为精准投放运力，兰州局集团公司实施“一日一图”列车开行总体方案，成立以主管运输的副总经理挂帅，运输、调度、客运、货运等部门主要负责人参加的运输领导小组。相关部门合署办公，每日盯控客流，根据客流走向、车票预售、客座率变化分析会商，制订阶段性列车开行方案，做到有流开车、无流停车。今年春运中，兰州局集团公司先后分6个阶段调整列车开行方案，靶向实施加开、停运、扩编、重联措施。

 

　　兰州局集团公司充分发挥银西高铁在客运中的“交通利器”综合优势，打通了旅客出行的“最后一公里”，让旅客出行体验更美好。

 

　　2月28日，甘肃、宁夏两省区普降大雪，公路客流转向铁路。银川站管内各高铁站客流大幅攀升，当日发送旅客34612人次，其中乘坐银西高铁旅客20465人次，刷新了银西高铁开通以来银川站单日旅客发送量历史纪录。

 

　　春运中，兰州局集团公司认真落实中国国家铁路集团有限公司党组“集中力量打好货运突击战，最大限度实现以货补客”的决策部署，按照“开局即决战，起步即冲刺”的工作要求，将货运增运上量作为助力局集团公司“十四五”开好局的一项政治任务。通过召开市场研判会、任务分解会、营销部署会、每日交班会以及“机关送课下一线”等多种形式，兰州局集团公司层层发动，广泛宣传，将全员的思想和行动统一到货运突击战中，督促领导干部靠前指挥、主动作为，激励广大党员率先垂范、创先争优。春节期间，兰州局集团公司日均装车4011车，任务兑现率排全路第二，取得了自2015年以来春节期间装车最好成绩。

 

　　此外，兰州局集团公司坚持统筹发展和安全，坚持问题导向和底线思维，提前着手，认真谋划，先后组织开展3次市场大调查、企业大走访、项目大开发活动。按照“守牢基础运量家底子”“牵住‘公转铁’运输牛鼻子”“找准集装箱增运金点子”的思路，兰州局集团公司与管内110家企业签订了运输互保协议，锁定局集团公司80％以上的基础运量。通过深化路地、路企合作，兰州局集团公司研究确定了13个“公转铁”新项目和16个新增运量项目，为货运上量提供了有效支撑。1月至2月，兰州局集团公司完成协议运量1245万吨，按时间进度兑现率达到124.2％。特别是2月19日，兰州局集团公司装车4323车，创今年以来单日装车新高。