绿色“长龙”扮靓三秦大地

2021-03-17 来源：人民铁道

本文摘要：横穿陕北毛乌素沙漠的太中银铁路，地处陕甘宁边区和吕梁革命老区，中国铁路西安局集团有限公司管辖其中287.72公里。他们大胆采用保水剂、ABT生根粉蘸根、地膜覆盖、植树保水袋、茎干缠膜

　　横穿陕北毛乌素沙漠的太中银铁路，地处陕甘宁边区和吕梁革命老区，中国铁路西安局集团有限公司管辖其中287.72公里。他们大胆采用保水剂、ABT生根粉蘸根、地膜覆盖、植树保水袋、茎干缠膜等先进科技实施造林，全线栽植灌木成活率达96%以上，创造了陕西省沙漠地区绿化造林成活率最高纪录。

　　这也是西安局集团公司多年来坚持把绿色发展理念贯穿到铁路建设和运营全过程的生动缩影。他们以新线、老线为重点，以林场为保障，深入推进铁路绿色通道建设，稳固线路基础，美化沿线风景，努力创造舒适舒心的运输生态环境，保障了铁路大动脉安全畅通。

　　针对银西高铁、浩吉铁路等新线，西安局集团公司在建设前期认证核实设计文件中涉及的绿化内容，组织工程技术人员制定绿化标准，督促各标段施工单位自查自验，确保新建铁路开通一条、绿化一条、达标一条，一次成林成景。

　　西安高铁基础设施段承担着银西、西成、徐兰、大西四条高铁1055公里的绿化任务。日常维护中，这个段综合考虑自然规律、经济效益和视觉效果，精选苗木品种，努力实现高铁线路绿化长度达标。

　　为加强陇海、宝成等老线绿化林带日常管护，他们改变原来由西安、安康2个建筑段管理铁路两侧绿化工作的现状，将责任单位变为19个；重新明确管内高速铁路的绿化管辖范围，以车站两端的进站信号标为界，区间由各工务段管辖，站区由各车务站段管辖；将铁路林业管理办法首次列入技术规章库，明确绿化标准。

　　为提升各线绿化质量、确保行车绝对安全，他们定期组织开展林木管护专项整治。他们在路基边坡、路堑地段、联络线三角区地段，集中人力清理危树和杂草杂灌、平整场地、增植林带，全力打造畅通、安全、优美的铁路线。

　　实施绿色通道建设，充足、良好的苗木供给是关键。该局集团公司管内有5个林场，配置的苗木主要用于站区绿化、路内林木调拨以及管内16条线路两侧林木补植。

　　他们大力培养林业专修队伍，合理下达采种计划、育林计划，日常做好林木修剪、除草、浇水、剥芽、打药、施肥、整地工作，加强防火防盗，杜绝乱砍滥伐，持续推进林场高质量发展。目前，林场苗木面积达550余亩，培育各类苗木8.06万株。

　　“人在车上坐，车在绿中行。”截至2020年底，该局集团公司确定可绿化里程3034.3公里，已绿化里程2807.4公里，栽植各类林木15781.5万株，绿色长廊舞动在三秦大地。春夏时节，鸟瞰陕北，延绵数百公里的绿色长龙俯卧在毛乌素沙漠腹地，蔚为壮观。线路边那一片片起伏的绿，是年复一年坚守和劳作的铁路人献给旅客最好的礼物。

关键词：铁路局

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