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开行“定制列车”促进货运增量

2021-04-23 来源:人民铁道
本文摘要:开年以来,哈尔滨南站充分发挥编组站“后厂”保障作用,有选择性地编组开行“定制列车”,减少了周边主要装卸车站调车作业钩数,提升了各站调车和卸车效率。
  开年以来,哈尔滨南站充分发挥编组站“后厂”保障作用,有选择性地编组开行“定制列车”,减少了周边主要装卸车站调车作业钩数,提升了各站调车和卸车效率。
 
  该站积极联系周边主要装卸车站,根据各站提出的品类、数量、编挂位置、开行时间等要求编组“定制列车”,综合考虑施工、调图等影响因素,与调度所核对确定开行时刻,在保证执行列车编组计划基础上,进一步提升编组质量。
 
  哈尔滨南站积极挖潜提效,优化作业组织、改进作业办法,确保分界口交车顺畅,最大限度为周边站段做好服务;根据作业需求,调整列车到达预报系统和车站综合管理信息系统设置,完善车辆信息,为“定制列车”生产提供基础性保证;全面梳理和优化作业流程和办法,合理调配峰头、峰尾调车作业人员,科学统筹车流调整、“天窗”修作业和调车机整备方式,确保“定制列车”开行有序高效。
 
  在作业组织上,该站充分发挥驼峰设备优势,提高驼峰作业效率;对“天窗”作业时间、减速顶检修作业时间与方式进行调整,制订积压车辆的疏解方案,满足“定制列车”作业需求。同时,哈尔滨南站及时按班次、系统对已编组至到发场的“定制列车”进行统计,指派专人每日对列车编组质量进行逐列检查,对存在的问题进行考核、通报;定期利用电话回访等方式对列车开行情况进行跟踪,征询各相关站段意见,持续优化“定制列车”开行方案。

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开行“定制列车”促进货运增量

人民铁道

  开年以来,哈尔滨南站充分发挥编组站“后厂”保障作用,有选择性地编组开行“定制列车”,减少了周边主要装卸车站调车作业钩数,提升了各站调车和卸车效率。

 
  该站积极联系周边主要装卸车站,根据各站提出的品类、数量、编挂位置、开行时间等要求编组“定制列车”,综合考虑施工、调图等影响因素,与调度所核对确定开行时刻,在保证执行列车编组计划基础上,进一步提升编组质量。
 
  哈尔滨南站积极挖潜提效,优化作业组织、改进作业办法,确保分界口交车顺畅,最大限度为周边站段做好服务;根据作业需求,调整列车到达预报系统和车站综合管理信息系统设置,完善车辆信息,为“定制列车”生产提供基础性保证;全面梳理和优化作业流程和办法,合理调配峰头、峰尾调车作业人员,科学统筹车流调整、“天窗”修作业和调车机整备方式,确保“定制列车”开行有序高效。
 
  在作业组织上,该站充分发挥驼峰设备优势,提高驼峰作业效率;对“天窗”作业时间、减速顶检修作业时间与方式进行调整,制订积压车辆的疏解方案,满足“定制列车”作业需求。同时,哈尔滨南站及时按班次、系统对已编组至到发场的“定制列车”进行统计,指派专人每日对列车编组质量进行逐列检查,对存在的问题进行考核、通报;定期利用电话回访等方式对列车开行情况进行跟踪,征询各相关站段意见,持续优化“定制列车”开行方案。