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深圳地铁6号线支线全线实现长轨通

2022-01-19 来源:深圳地铁
本文摘要:  1月15日,深圳地铁6号线支线实现全线长轨通节点目标,为线路开通初期运营,奠定了坚实基础。  6号线支线轨道工程由正线及辅助线等部...
  1月15日,深圳地铁6号线支线实现全线长轨通节点目标,为线路开通初期运营,奠定了坚实基础。

 
  6号线支线轨道工程由正线及辅助线等部分组成,主要包括:前期准备及辅助设施工程施工、整体道床铺设、无缝线路铺设、道岔铺设、线路和信号标志安装、车挡及附属设备安装及其他相关工程内容。
 
  #在施工过程中,针对焊接工艺中除锈、焊接、正火、打磨和探伤等情况,参建单位钻研工序工法,优化施工工艺,增加机械设备、作业人员和各类资源的调配并加强安全巡检、施工作业盯控等措施。
 
  #同时,采用电瓶式轨道车、电瓶式铺轨机等新能源环保设备,减少洞内烟尘,全面提升了铺轨效率与安全、质量、环保,按期完成了施工任务。
 
  6号线支线起自光明区6号线光明站,止于深莞边界,全长约6.13km,共设3站4区间。站点为:新明医院、中山大学、科学城东。
 
  其中,光明站为6号线支线与6号线的换乘站。
 
  截至目前,全线车站及区间主体工程已全部完成,正在实施的车站出入口及风井风亭等施工。
 
  6号线支线预计2022年建成通车。

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深圳地铁6号线支线全线实现长轨通

深圳地铁

  1月15日,深圳地铁6号线支线实现全线长轨通节点目标,为线路开通初期运营,奠定了坚实基础。


 
  6号线支线轨道工程由正线及辅助线等部分组成,主要包括:前期准备及辅助设施工程施工、整体道床铺设、无缝线路铺设、道岔铺设、线路和信号标志安装、车挡及附属设备安装及其他相关工程内容。
 
  #在施工过程中,针对焊接工艺中除锈、焊接、正火、打磨和探伤等情况,参建单位钻研工序工法,优化施工工艺,增加机械设备、作业人员和各类资源的调配并加强安全巡检、施工作业盯控等措施。
 
  #同时,采用电瓶式轨道车、电瓶式铺轨机等新能源环保设备,减少洞内烟尘,全面提升了铺轨效率与安全、质量、环保,按期完成了施工任务。
 
  6号线支线起自光明区6号线光明站,止于深莞边界,全长约6.13km,共设3站4区间。站点为:新明医院、中山大学、科学城东。
 
  其中,光明站为6号线支线与6号线的换乘站。
 
  截至目前,全线车站及区间主体工程已全部完成,正在实施的车站出入口及风井风亭等施工。
 
  6号线支线预计2022年建成通车。