杭州地铁四期规划力争亚运会前获批
2022-01-20 来源： 浙江日报
本文摘要： 2022年开年以来，杭州城建好消息不断，杭州多个建设中的城建交通工程有了新进展。地铁机场快线余杭段进入全面铺轨阶段、临建高速主线贯通、火车西站南侧的云门“上梁”……
备受市民关注的杭州地铁四期规划，力争在今年杭州亚运会前获批。这是从浙江省发改委传来的最新消息。
2022年开年以来，杭州城建好消息不断，杭州多个建设中的城建交通工程有了新进展。地铁机场快线余杭段进入全面铺轨阶段、临建高速主线贯通、火车西站南侧的云门“上梁”……
地铁10号线有望南延
串联起西湖和湘湖
杭州地铁四期规划，是杭州市民普遍关注的焦点。
近日，市政府印发《杭州市重大建设项目“十四五”规划》，其中明确，将在“十四五”时期完成杭州城市轨道交通三期工程，计划投资627亿元，运营里程达516公里，并启动四期工程，也就是四期规划获批的相关线路。
那么杭州地铁四期规划现在进行到哪一步了呢？
据了解，杭州地铁四期规划已经递交省市发改委，正在做最后的准备，之后就要递交国家发改委审批。
今年1月12日，省发改委相关领导表示，将会抓紧报批杭州地铁四期建设规划，积极抢抓政策窗口期，力争亚运会前建设规划获批。
而四期建设规划中成熟的项目、老百姓需求强烈的项目，在合法合规的前提下，支持提前开展前期工作。
去年7月12日，杭州地铁四期规划第二次环评公示，根据公示内容，杭州地铁四期建设规划了12个项目（含5个新建和7个延伸），总里程为244.8公里。
杭州地铁四期规划中，社会关注度较高的，就是新增10号线的南延（至萧山所前）以及北延（至仁和）。
南延段将穿过西湖风景区，直抵之江、三江汇，并且萧山所前也酝酿通地铁，主要利好三江汇的开发建设，串联西湖和湘湖两个姊妹湖。而北段则延伸到了仁和，将来还要连接德清线，打通杭州北边经济区。
新增5号线西延（至南湖新城），将余杭区和南湖连接，串联起产业区和居住区，未来科技城2.0迎来实质性利好。
云门可与机场快线车站连通
浙江省发改委还表示，今年要确保杭州地铁机场快线等11个项目建成通车。
目前机场快线正在加快施工中，其中文三路站已开展附属工程施工，今年1月17日至6月30日，工专路（古荡巷-黄姑山横路）将实施全封闭施工。施工期间，受限车辆请选择绕行万塘路、学院路等道路。同期，万塘路(华星路-文三路）实施机动车由北向南单向通行。
机场快线列车
此外，机场快线2号风井至西溪湿地站区间盾构右线顺利贯通，这也意味着机场快线余杭段全面进入铺轨阶段。
机场快线串联起了火车东站、萧山机场以及建设中的火车西站等交通枢纽，在火车西站的南侧，有望成为杭州城市新地标的“云门”也在加紧建设。
云门是一座以“云”为意向的大门，它作为“云城”的“压舱石”，造型方正厚重，方中取圆，体现了良渚玉琮纹饰繁密细致的特点，顶部呈现“虫洞”式空间结构，体现了杭州科技探索无止境的气质。
云门建筑高80米，共设14层，将汇聚商业、办公、会展等多种业态。
未来，人们坐在云门的花园餐厅里，沉浸在芳香之中用餐、观赏风景，往北可以仰望高度近400米的杭州第一高楼，往南可以俯瞰杭腾未来社区。
云门将展示现代建造科技的水平，通过全息投影、数字灯光等高科技手段，配合不同节日，开启不同的“泛光模式”。
值得一提的是，云门的二层有与西站连通的进站通道，旅客通过这里可以快速进出站房，再从站房的公共平台出入云城南北综合体。云门的地下空间则与地铁站连通，云门内的市民可以快速到达地铁站，乘坐机场快线等地铁线路。
本月18日，云门万吨连廊提升仪式举行，意味着云门顺利“上梁”。今年亚运会前火车西站开门迎客时，云门的主体结构及外立面形象也将完工，与火车西站同步亮相。在火车西站乘车或是下高铁的市民，可以第一时间欣赏这座城市新地标的美。
临安至桐庐今后只需半小时在地铁网络快速建设发展的同时，杭州的高速公路网络也在延展加密。
本月17日，建设中的临建高速英公隧道实现双幅贯通，这标志着临建高速的主线贯通，预计明年建成通车。
由浙江交通集团牵头投资建设的临建高速，是一条穿梭于青山绿水间的高速公路。
穿行在青山中的临建高速
全长85.5公里的临建高速起于浙江与安徽交界的千秋关隧道，一路向南，途经临安、桐庐和建德，在临安於潜附近与杭徽高速相交，在桐庐境内与规划中的杭淳开高速相交，最终与杭新景高速相交于建德境内的安仁枢纽，是浙江与安徽两省沟通联系的重要通道。
这条高速途经杭州西部山区，全线有30座隧道和70座主线桥梁，它的建设可以说是“一路开山架桥”。
临建高速是《长三角都市圈高速公路网规划方案》“十横、七纵”路网布局中的一纵——宁金高速的重要一段。
2015年，与临建高速项目起点相接的宁金高速安徽段建成通车，与临建高速终点相接的临金高速建德至金华段，也于2020年建成通车。
浙高建公司临建指挥部相关负责人说：“临建高速将结束安徽宁国到杭州临安之间没有高速公路的历史，市民自驾出行，以前走208省道需要两个多小时，今后可以缩短到一小时左右。桐庐到临安开车预计只需要半小时。”
此外，临建高速开通后，从临安出发，走高速去建德，可以不用再往绕城、杭新景高速绕一圈，走临建高速预计可在一小时内直达。
“两环十二射三连”
除了临建高速，在接下来的一段时间里，杭绍甬高速公路杭州至绍兴段（杭州段）、沪杭甬高速公路杭州市区段抬升改造工程等项目，也都将陆续建成通车。
“十四五”时期，杭州将加快构建“两环十二射三连”的高速公路主骨架网络，其中的“两环”指绕城高速和二绕，“十二射”指沪杭、杭新景、杭宁等高速公路，临建等高速公路则是“三连”的组成部分。
根据《杭州市综合交通发展“十四五”规划》，未来的几年里，杭淳开高速公路杭州段、温义宣高速桐庐至义乌段都要陆续开工建设，到2025年末，杭州的高速公路通车里程将达到909公里。
此外，杭州还将深化开展杭州绕城高速改建、温义宣高速公路桐庐至安吉段、西兴大桥连接线提升改造工程、杭长高速（二绕内）至留石快速路段改造提升工程等项目研究。
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