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成都轨道交通资阳线(S3线)全面步入快速推进阶段

2022-02-23 来源:成都商报
本文摘要:  2月22日,记者从成都轨道集团获悉,四川省首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线(S3线)(以下简称资阳线)传来捷报,资阳线苌弘...
  2月22日,记者从成都轨道集团获悉,四川省首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线(S3线)(以下简称资阳线)传来捷报,资阳线苌弘广场站~宝台大道站盾构区间(苌~宝盾构区间)左线隧道及娇子大道站~苌弘广场站盾构区间(娇~苌盾构区间)右线共计2台盾构机同日始发,标志着资阳线全面步入“快速推进阶段”。

 
  资阳线是连接成都天府国际机场与资阳市的轨道交通快线,该线路起于成都轨道交通18号线的福田站,止于成渝高铁资阳北站,线路全长约39公里。
 
  轨道交通资阳线(S3线)作为四川省首条跨市域轨道交通线路,是落实成渝地区双城经济圈建设重大战略、促进成资同城化的标志性重点基础设施项目。目前,全线7座车站中已封顶5座,剩余2座车站正有序施工中。

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成都轨道交通资阳线(S3线)全面步入快速推进阶段

成都商报

  2月22日,记者从成都轨道集团获悉,四川省首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线(S3线)(以下简称资阳线)传来捷报,资阳线苌弘广场站~宝台大道站盾构区间(苌~宝盾构区间)左线隧道及娇子大道站~苌弘广场站盾构区间(娇~苌盾构区间)右线共计2台盾构机同日始发,标志着资阳线全面步入“快速推进阶段”。


 
  资阳线是连接成都天府国际机场与资阳市的轨道交通快线,该线路起于成都轨道交通18号线的福田站,止于成渝高铁资阳北站,线路全长约39公里。
 
  轨道交通资阳线(S3线)作为四川省首条跨市域轨道交通线路,是落实成渝地区双城经济圈建设重大战略、促进成资同城化的标志性重点基础设施项目。目前,全线7座车站中已封顶5座,剩余2座车站正有序施工中。