贵阳轨道集团总经理助理、运营分公司党委书记、总经理杨波从1号线初期运营基本情况、安全评估前提条件、正式运营准备情况等三个方面，围绕前提条件、安全风险分级管控和隐患排查治理情况、行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等重点内容进行了汇报。

 

　　王飞说，贵阳轨道集团始终坚持以高质量发展为主基调，围绕“四新”主抓“四化”，以“强省会”行动作为推动集团高质量发展的最强音、主抓手、集结号，奋力谱写贵阳轨道交通高质量发展篇章。王飞表示，本次1号线正式运营前安全评估预检查，是1号线正式运营的关键环节，更是对贵阳轨道集团前期工作的检验和总结，贵阳轨道集团下一步将提高政治站位，高度重视检查中领导和专家提出的各类问题，提出切实可行的整改措施，明确整改时限和责任人，全力以赴落实整改；要以专家提出的问题为导向，认真总结和查摆各方面的不足，进一步健全完善贵阳轨道交通建设和运营管理的经验及模式，提升后续线路建设和运营管理的规范性及科学性，优化管理流程、填补管理漏洞，切实提高工作水平；要以本次安全评估预检查为契机，秉承“安全第一、质量至上、服务优良”的管理理念，强化培训运营人员服务能力，提升车辆和车站服务管理水平，健全配强安检安保和应急处突能力，坚持疫情防控常态化管理，为乘客提供优质运营服务，为市民安全出行保驾护航。

 

　　郑勇代表市交委对各位专家的到来表示欢迎，向交通运输部科学研究院对本次安全评估预检查工作的支持表示感谢。他说，本次1号线正式运营前安全评估工作，既是严格执行相关程序规范，对于贵阳地铁来说，也是一次宝贵的“模拟考”机会，是正式运营验收前查缺补漏、消除问题隐患的关键环节。贵阳轨道集团要全力配合做好评估会的材料准备和现场踏勘安排，认真解答专家提出的问题，确保评估工作有序开展，严格按照评估意见落实后续整改工作，确保1号线顺利通过正式运营前的安全评估，安全、高效投入正式运营。

 

　　当天，专家组按照交通运输部《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》和《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨》等有关要求，通过查阅材料和现场勘查，分别对1号线行车组织、客运组织、主变电所、OCC控制中心、车站区间隧道、线路轨道、装饰装修、车辆、供配电、接触网、通信、信号、设备设施、应急管理、人员管理、安全风险分级管控和隐患排查治理情况等方面进行了全方位的评估和指导，对检查出的问题进行梳理，并形成反馈意见。