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合肥轨道交通3号线南延线两单线区间提前43天贯通

2022-03-09 来源:合肥轨道交通
本文摘要:  3月8日,合肥轨道交通3号线南延线馆驿路站至下派河路站区间右线、芮祠路站至云霄路站区间右线顺利贯通,为3号线南延线第3条、第4条实现...
  3月8日,合肥轨道交通3号线南延线馆驿路站至下派河路站区间右线、芮祠路站至云霄路站区间右线顺利贯通,为3号线南延线第3条、第4条实现单线贯通的区间隧道。
 
  “馆下”区间右线全长940.112米,盾构机从下派河路站始发,沿青龙路向南掘进,转入深圳路后向西至馆驿路站接收。盾构施工过程中,区间小净距下穿明挖出入场线深基坑,施工难度较大。为保障盾构掘进安全平稳可控,市轨道集团统筹安排、周密部署;现场24小时安排专岗值班工程师,实时监控施工进展,不断优化施工技术方案,动态调整盾构掘进参数,最终提前43天顺利完成区间贯通任务目标。
 
  “芮云”区间右线全长1125.022米,线路呈“V”字形坡。盾构机掘进过程中,主要穿越高富水中风化泥质砂岩底层,为保障盾构顺利掘进,市轨道集团精心组织、提前统筹,多次组织相关专家进行现场考察及技术攻关,带领参建单位开展方案论证评审,最终提前43天顺利完成区间贯通任务目标。
 
  截至目前
 
  3号线南延线8座车站已有3座主体结构封顶,18条盾构单线区间已有4条贯通。

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合肥轨道交通3号线南延线两单线区间提前43天贯通

合肥轨道交通

  3月8日,合肥轨道交通3号线南延线馆驿路站至下派河路站区间右线、芮祠路站至云霄路站区间右线顺利贯通,为3号线南延线第3条、第4条实现单线贯通的区间隧道。

 
  “馆下”区间右线全长940.112米,盾构机从下派河路站始发,沿青龙路向南掘进,转入深圳路后向西至馆驿路站接收。盾构施工过程中,区间小净距下穿明挖出入场线深基坑,施工难度较大。为保障盾构掘进安全平稳可控,市轨道集团统筹安排、周密部署;现场24小时安排专岗值班工程师,实时监控施工进展,不断优化施工技术方案,动态调整盾构掘进参数,最终提前43天顺利完成区间贯通任务目标。
 
  “芮云”区间右线全长1125.022米,线路呈“V”字形坡。盾构机掘进过程中,主要穿越高富水中风化泥质砂岩底层,为保障盾构顺利掘进,市轨道集团精心组织、提前统筹,多次组织相关专家进行现场考察及技术攻关,带领参建单位开展方案论证评审,最终提前43天顺利完成区间贯通任务目标。
 
  截至目前
 
  3号线南延线8座车站已有3座主体结构封顶,18条盾构单线区间已有4条贯通。