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深圳地铁12号线机场东车辆段全段通过热滑试验

2022-04-06 来源:深圳市轨道交通
本文摘要:  3月31日,经过6小时的连续奋战深圳地铁12号线机场东车辆段全段16.93公里范围的轨道和接触网全部通过热滑试验。  12号线机场东车辆段...
  3月31日,经过6小时的连续奋战深圳地铁12号线机场东车辆段全段16.93公里范围的轨道和接触网全部通过热滑试验。
 
  12号线机场东车辆段包括工程车库、运用库、洗车库等8个单体建筑。
 
  库内共设置轨道36股道,库外连同咽喉区碎石道床线路约4.9公里,共设置单开道岔37组,交叉渡线4组。全段接触网16.9条·公里,均为刚性接触网,安装精度要求极高,且库内及库外安装净空高达十二米,高空作业安装难度大。
 
  #本次热滑试验中,电客车在接触网受电的情况下,进行了全场试验,重点对接触网系统和轮轨关系的稳定性进行了检测,记录了受电弓的工作状态和电流等参数,实现了车辆段全部轨道及接触网的动态检测。
 
  #数据显示,本次热滑试验各项参数均满足规范和设计要求,取得圆满成功。
 
  #面对新冠疫情的严峻考验,有关参建单位精心策划,分片区、分时段统筹组织人员进场施工,在确保施工安全和疫情防控安全的前提下,提前完成了安装任务,并有序组织精调、限界检测、平推和冷滑、接触网送电等工作。
 
  #同时,联合建立800兆和热滑调试保障组,携手推动机场东车辆段热滑前期筹备、组织实施等,为全面完成热滑试验奠定了坚实基础。
 
  机场东车辆段全段完成热滑试验标志着轨道、供电、接触网、通信、动力照明等系统调试全部完成,为下一步电客车全面入驻车辆段提供了有力保障。
 
  地铁12号线起自南山区左炮台站,自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后,终至宝安区海上田园东站,是支撑深圳西部发展轴的轨道交通骨干线

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深圳地铁12号线机场东车辆段全段通过热滑试验

深圳市轨道交通

  3月31日,经过6小时的连续奋战深圳地铁12号线机场东车辆段全段16.93公里范围的轨道和接触网全部通过热滑试验。

 
  12号线机场东车辆段包括工程车库、运用库、洗车库等8个单体建筑。
 
  库内共设置轨道36股道,库外连同咽喉区碎石道床线路约4.9公里,共设置单开道岔37组,交叉渡线4组。全段接触网16.9条·公里,均为刚性接触网,安装精度要求极高,且库内及库外安装净空高达十二米,高空作业安装难度大。
 
  #本次热滑试验中,电客车在接触网受电的情况下,进行了全场试验,重点对接触网系统和轮轨关系的稳定性进行了检测,记录了受电弓的工作状态和电流等参数,实现了车辆段全部轨道及接触网的动态检测。
 
  #数据显示,本次热滑试验各项参数均满足规范和设计要求,取得圆满成功。
 
  #面对新冠疫情的严峻考验,有关参建单位精心策划,分片区、分时段统筹组织人员进场施工,在确保施工安全和疫情防控安全的前提下,提前完成了安装任务,并有序组织精调、限界检测、平推和冷滑、接触网送电等工作。
 
  #同时,联合建立800兆和热滑调试保障组,携手推动机场东车辆段热滑前期筹备、组织实施等,为全面完成热滑试验奠定了坚实基础。
 
  机场东车辆段全段完成热滑试验标志着轨道、供电、接触网、通信、动力照明等系统调试全部完成,为下一步电客车全面入驻车辆段提供了有力保障。
 
  地铁12号线起自南山区左炮台站,自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后,终至宝安区海上田园东站,是支撑深圳西部发展轴的轨道交通骨干线