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福州地铁5号线一期首通段完成初期运营前安全评估

2022-04-11 来源:福州地铁
本文摘要:  4月10日,福州地铁5号线一期工程首通段顺利完成初期运营前安全评估。  受福州市交通运输局委托,4月8日-10日,中国安全科学研究院组...
  4月10日,福州地铁5号线一期工程首通段顺利完成初期运营前安全评估。
 

 
  受福州市交通运输局委托,4月8日-10日,中国安全科学研究院组织广州、北京、深圳、青岛等地的十多位轨道交通行业专家,依照交通运输部有关规定,通过听取汇报、查阅资料、现场踏勘、试验测试、询问答疑等方式,对5号线一期工程首通段进行了初期运营整体评估。
 
  该线路起于荆溪厚屿站终至螺洲古镇站,全长约22.4km,设站17座,均为地下敷设,电客车采用B型车6辆编组,最高运行速度达80km/h。2021年12月18日实现空载试运行。
 
  经评审,专家组一致认为5号线一期首通段初期运营前安全评估工作准备资料规范详实、现场设施设备施工质量良好,相关批复和许可情况、工程竣工验收及运营筹备等前提条件符合规范要求,单系统功能核验符合设计标准,系统联动响应功能满足设计要求,现场运营组织有序,运营管理、应急管理等制度完善,具备初期运营条件。
 
  接下来——
 
  福州地铁集团将立即梳理专家组提出的问题,制定方案,展开整改。逐项落实完毕后,经专家组确认及相关上级部门审批,确定初期运营时间。

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福州地铁5号线一期首通段完成初期运营前安全评估

福州地铁

  4月10日,福州地铁5号线一期工程首通段顺利完成初期运营前安全评估。

 

 
  受福州市交通运输局委托,4月8日-10日,中国安全科学研究院组织广州、北京、深圳、青岛等地的十多位轨道交通行业专家,依照交通运输部有关规定,通过听取汇报、查阅资料、现场踏勘、试验测试、询问答疑等方式,对5号线一期工程首通段进行了初期运营整体评估。
 
  该线路起于荆溪厚屿站终至螺洲古镇站,全长约22.4km,设站17座,均为地下敷设,电客车采用B型车6辆编组,最高运行速度达80km/h。2021年12月18日实现空载试运行。
 
  经评审,专家组一致认为5号线一期首通段初期运营前安全评估工作准备资料规范详实、现场设施设备施工质量良好,相关批复和许可情况、工程竣工验收及运营筹备等前提条件符合规范要求,单系统功能核验符合设计标准,系统联动响应功能满足设计要求,现场运营组织有序,运营管理、应急管理等制度完善,具备初期运营条件。
 
  接下来——
 
  福州地铁集团将立即梳理专家组提出的问题,制定方案,展开整改。逐项落实完毕后,经专家组确认及相关上级部门审批,确定初期运营时间。