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合肥轨道交通7号线一期嵩山路站主体结构顺利封顶

2022-04-12 来源:合肥轨道交通
本文摘要:  4月10号,合肥轨道交通7号线一期嵩山路站主体结构顺利封顶,为7号线一期第5座主体结构封顶的车站。  嵩山路站位于嵩山路与紫云路交叉...
  4月10号,合肥轨道交通7号线一期嵩山路站主体结构顺利封顶,为7号线一期第5座主体结构封顶的车站。
 
  嵩山路站位于嵩山路与紫云路交叉口,为地下两层12米岛式车站,车站总长208米,标准段宽20.7米。
 
  为确保车站主体结构顺利封顶,合肥轨道集团精心谋划,多措并举,积极推进施工进度。一是严格按照既定目标,在保证安全、质量、文明施工的前提下,合理安排施工工序,多次召开专家评审会,不断优化施工方案。二是积极与相关单位沟通协调,加快推进各项迁改工作。三是全面排查各类安全隐患,加强监测预警,切实保障安全生产。
 
  同时,面对严峻的疫情防控形势,为保障广大参建人员健康安全,合肥轨道集团各在建工地成立防疫专人专班,每日对工程现场进行检查,现场工人严格落实一人一档制度,统计所有参建人员每日两码及核酸情况,严格落实封闭管理措施。建设分公司各业主代表坚守一线,做好疫情防控与安全生产两手抓,坚持把各项防疫措施落到实处,确保在做好疫情防控的同时,安全有序地推进工程建设。
 
  截至目前
 
  7号线一期共有10台盾构机正在掘进,日掘进约90米,31条盾构单线区间已有2条贯通;全线15座车站已有5座主体结构封顶,剩余10座车站正处于土方开挖及主体结构施工阶段。

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合肥轨道交通7号线一期嵩山路站主体结构顺利封顶

合肥轨道交通

  4月10号,合肥轨道交通7号线一期嵩山路站主体结构顺利封顶,为7号线一期第5座主体结构封顶的车站。

 
  嵩山路站位于嵩山路与紫云路交叉口,为地下两层12米岛式车站,车站总长208米,标准段宽20.7米。
 
  为确保车站主体结构顺利封顶,合肥轨道集团精心谋划,多措并举,积极推进施工进度。一是严格按照既定目标,在保证安全、质量、文明施工的前提下,合理安排施工工序,多次召开专家评审会,不断优化施工方案。二是积极与相关单位沟通协调,加快推进各项迁改工作。三是全面排查各类安全隐患,加强监测预警,切实保障安全生产。
 
  同时,面对严峻的疫情防控形势,为保障广大参建人员健康安全,合肥轨道集团各在建工地成立防疫专人专班,每日对工程现场进行检查,现场工人严格落实一人一档制度,统计所有参建人员每日两码及核酸情况,严格落实封闭管理措施。建设分公司各业主代表坚守一线,做好疫情防控与安全生产两手抓,坚持把各项防疫措施落到实处,确保在做好疫情防控的同时,安全有序地推进工程建设。
 
  截至目前
 
  7号线一期共有10台盾构机正在掘进,日掘进约90米,31条盾构单线区间已有2条贯通;全线15座车站已有5座主体结构封顶,剩余10座车站正处于土方开挖及主体结构施工阶段。