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深圳地铁12号线全线35kV电通

2022-04-21 来源:深圳市轨道交通
本文摘要:  近日,随着左炮台站最后一台动力变压器顺利完成三次冲击,深铁12号线顺利实现35kV电通目标。  送电人员严格遵照送电方案及倒闸操作规...
  近日,随着左炮台站最后一台动力变压器顺利完成三次冲击,深铁12号线顺利实现35kV“电通”目标。
 
  送电人员严格遵照送电方案及倒闸操作规范,第一部分由兴围站(原黄田站)依次向海上田园东各站送电,送电范围共包括10个站点,第二部分由南头古城依次向左炮台站送电。
 
  送电过程中,两个送电小组配合密切,共历时约25个小时,顺利完成35kV送电操作。
 
  地铁小百科
 
  35kV“电通”是地铁建设设备安装工程的一项重要里程碑节点,既是对供电系统安装工程质量的检验,也是设备调试的前提条件。
 
  #为确保35kV送电工作有序进行,有关参建单位积极组织了专项送电流程培训和安全管理交底,监理单位组织了送电前条件验收和送电工作部署会,施工现场安全防护和设备状态均提前进行确认。
 
  #在参建各方的共同努力下,高质量完成了全线供电系统的“期终考试”。
 
  自设备安装开工以来,有关参建单位始终坚持“精工良建、品臻致远”的建设理念,积极推进标准化、精细化施工,大力推广BIM+装配式、预埋式槽道安装技术、新一代绝缘地坪施工技术等新工艺新技术的应用,有效提升了施工生产的科技创新水平,科学指导现场施工,为项目建设提质增效创造了有利条件。
 
  12号线顺利实现35kV“电通”目标,为全线热滑、系统联调联试提供了电力保障。
 
  12号线
 
  一条支撑深圳西部发展轴的地铁线
 
  地铁12号线起自南山区左炮台站,自南向北依次串联蛇口自贸区、南山中心区、前海自贸区、宝安中心区、西乡片区、机场片区、福永片区和大空港片区(新会展中心),终至宝安区海上田园东站,是支撑深圳西部发展轴的轨道交通骨干线

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深圳地铁12号线全线35kV电通

深圳市轨道交通

  近日,随着左炮台站最后一台动力变压器顺利完成三次冲击,深铁12号线顺利实现35kV“电通”目标。

 
  送电人员严格遵照送电方案及倒闸操作规范,第一部分由兴围站(原黄田站)依次向海上田园东各站送电,送电范围共包括10个站点,第二部分由南头古城依次向左炮台站送电。
 
  送电过程中,两个送电小组配合密切,共历时约25个小时,顺利完成35kV送电操作。
 
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  #为确保35kV送电工作有序进行,有关参建单位积极组织了专项送电流程培训和安全管理交底,监理单位组织了送电前条件验收和送电工作部署会,施工现场安全防护和设备状态均提前进行确认。
 
  #在参建各方的共同努力下,高质量完成了全线供电系统的“期终考试”。
 
  自设备安装开工以来,有关参建单位始终坚持“精工良建、品臻致远”的建设理念,积极推进标准化、精细化施工,大力推广BIM+装配式、预埋式槽道安装技术、新一代绝缘地坪施工技术等新工艺新技术的应用,有效提升了施工生产的科技创新水平,科学指导现场施工,为项目建设提质增效创造了有利条件。
 
  12号线顺利实现35kV“电通”目标,为全线热滑、系统联调联试提供了电力保障。
 
  12号线
 
  一条支撑深圳西部发展轴的地铁线
 
  地铁12号线起自南山区左炮台站,自南向北依次串联蛇口自贸区、南山中心区、前海自贸区、宝安中心区、西乡片区、机场片区、福永片区和大空港片区(新会展中心),终至宝安区海上田园东站,是支撑深圳西部发展轴的轨道交通骨干线