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南海区里水有轨电车示范段进入主体施工阶段

2022-04-25 来源:中铁隧道股份
本文摘要:  据中铁隧道股份官微消息,4月22日,公司承建的佛山市南海区有轨电车土建一标及里水镇环镇北路项目5#基坑冠梁、支撑及连系梁首件顺利浇...
  据“中铁隧道股份”官微消息,4月22日,公司承建的佛山市南海区有轨电车土建一标及里水镇环镇北路项目5#基坑冠梁、支撑及连系梁“首件”顺利浇筑完成,标志着项目正式进入基坑开挖及主体结构施工阶段。
 
  项目施工范围包括全长2865米的里水镇环镇北路和南海区有轨电车里水示范段工程土建一标段长1.2km的隧道区间、两座桥梁。4月19日,在南海区交通局监督中心、建设、设计、监理单位的共同见证下,5#基坑首件冠梁、支撑及连系梁顺利通过了“首件制”联合验收。
 
  据了解,该线路始于里湖新城中轴,设起点站里湖新城站,出站后线路经里湖新城中轴西街、环镇北路、草场工业大道、里广路敷设,止于里横路站,线路全长9.834km,其中地下段长1.24km,双线桥梁段总长1.462km,单线桥梁段长94m(右线长94m、左线长94m);全线共设车站13座,其中地下站1座(里官路站),平均站间距806m,最大站间距1555m,位于东秀路站与威尼斯小镇站间,最小站间距380m,位于里广路与里横路站间。

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南海区里水有轨电车示范段进入主体施工阶段

中铁隧道股份

  据“中铁隧道股份”官微消息,4月22日,公司承建的佛山市南海区有轨电车土建一标及里水镇环镇北路项目5#基坑冠梁、支撑及连系梁“首件”顺利浇筑完成,标志着项目正式进入基坑开挖及主体结构施工阶段。

 
  项目施工范围包括全长2865米的里水镇环镇北路和南海区有轨电车里水示范段工程土建一标段长1.2km的隧道区间、两座桥梁。4月19日,在南海区交通局监督中心、建设、设计、监理单位的共同见证下,5#基坑首件冠梁、支撑及连系梁顺利通过了“首件制”联合验收。
 
  据了解,该线路始于里湖新城中轴,设起点站里湖新城站,出站后线路经里湖新城中轴西街、环镇北路、草场工业大道、里广路敷设,止于里横路站,线路全长9.834km,其中地下段长1.24km,双线桥梁段总长1.462km,单线桥梁段长94m(右线长94m、左线长94m);全线共设车站13座,其中地下站1座(里官路站),平均站间距806m,最大站间距1555m,位于东秀路站与威尼斯小镇站间,最小站间距380m,位于里广路与里横路站间。