中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

贵阳轨道交通3号线顺海站~温泉路站区间双线贯通

2022-04-26 来源:贵阳地铁
本文摘要:  4月25日,轨道交通3号线顺海站~温泉路站区间左线盾构机从顺海站大里程顺利接收,标志着顺海站~温泉路站区间双线顺利贯通。  顺海站...
  4月25日,轨道交通3号线顺海站~温泉路站区间左线盾构机从顺海站大里程顺利接收,标志着顺海站~温泉路站区间双线顺利贯通。
 
  顺海站~温泉路站区间左线隧道全长2250.165延米,最小平面曲线半径为500米,最大纵坡为27‰。隧道主要沿新添大道走行,沿线下穿新添寨地下商场,侧穿环城高速新添立交桥主桥及回转车道桥桩基,侧穿顺海村、乌当公路宿舍、乌当公安局及贵阳市顺海林场林业公安派出所等建筑物,最后接收于顺海站。
 
  在盾构掘进期间,需穿越软弱不均等四种岩层,且盾构连续下穿老旧建筑物多达25处,溶洞及裂隙较多,施工进度及施工质量要求高,盾构施工地表沉降控制难度大且盾构推进阻力较大。为克服施工难题,项目部不断钻研盾构施工工艺,通过调整盾构掘进姿态、优化盾构机刀盘、改良渣土等方式,克服了富水、岩层硬等条件下的盾构施工困难,保证了隧道施工安全和顺利掘进。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

贵阳轨道交通3号线顺海站~温泉路站区间双线贯通

贵阳地铁

  4月25日,轨道交通3号线顺海站~温泉路站区间左线盾构机从顺海站大里程顺利接收,标志着顺海站~温泉路站区间双线顺利贯通。

 
  顺海站~温泉路站区间左线隧道全长2250.165延米,最小平面曲线半径为500米,最大纵坡为27‰。隧道主要沿新添大道走行,沿线下穿新添寨地下商场,侧穿环城高速新添立交桥主桥及回转车道桥桩基,侧穿顺海村、乌当公路宿舍、乌当公安局及贵阳市顺海林场林业公安派出所等建筑物,最后接收于顺海站。
 
  在盾构掘进期间,需穿越软弱不均等四种岩层,且盾构连续下穿老旧建筑物多达25处,溶洞及裂隙较多,施工进度及施工质量要求高,盾构施工地表沉降控制难度大且盾构推进阻力较大。为克服施工难题,项目部不断钻研盾构施工工艺,通过调整盾构掘进姿态、优化盾构机刀盘、改良渣土等方式,克服了富水、岩层硬等条件下的盾构施工困难,保证了隧道施工安全和顺利掘进。