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南京地铁11号线森林大道站首幅地连墙如期开工

2022-04-27 来源:南京地铁
本文摘要:  4月25日,南京地铁11号线一期工程森林大道站首幅地连墙开工仪式如期举行,标志着森林大道站主体结构正式进入土建施工阶段,为南京地铁1...
  4月25日,南京地铁11号线一期工程森林大道站首幅地连墙开工仪式如期举行,标志着森林大道站主体结构正式进入土建施工阶段,为南京地铁11号线的高质量建设按下了“快速键”。
 
  南京地铁11号线一期工程起于马骡圩站,终于浦洲路站。线路全长26.7公里,设车站20座,其中地下站19座、高架站1座。森林大道站位于浦滨路与康盛路交叉口,沿浦滨路西南~东北向敷设。车站为中间站,双层双跨岛式车站,设计了4座出入口,2座风亭。
 
  作为加强江北新区总体规划发展的重要支撑,11号线一期工程建成后将串联已运营的地铁3号线、10号线,并与地铁S8号线换乘,能更好地发挥江北新区轨道交通线网整体效能,对完善南京市整体交通结构、缓解江北新区的交通压力、促进城市协同发展具有重要的战略意义。下一步,南京地铁将继续秉持初心,严把每道工序,以高标准推进地铁高质量建设。
 

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南京地铁11号线森林大道站首幅地连墙如期开工

南京地铁

  4月25日,南京地铁11号线一期工程森林大道站首幅地连墙开工仪式如期举行,标志着森林大道站主体结构正式进入土建施工阶段,为南京地铁11号线的高质量建设按下了“快速键”。

 
  南京地铁11号线一期工程起于马骡圩站,终于浦洲路站。线路全长26.7公里,设车站20座,其中地下站19座、高架站1座。森林大道站位于浦滨路与康盛路交叉口,沿浦滨路西南~东北向敷设。车站为中间站,双层双跨岛式车站,设计了4座出入口,2座风亭。
 
  作为加强江北新区总体规划发展的重要支撑,11号线一期工程建成后将串联已运营的地铁3号线、10号线,并与地铁S8号线换乘,能更好地发挥江北新区轨道交通线网整体效能,对完善南京市整体交通结构、缓解江北新区的交通压力、促进城市协同发展具有重要的战略意义。下一步,南京地铁将继续秉持初心,严把每道工序,以高标准推进地铁高质量建设。