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佛山地铁3号线北滘新城-高村右线短轨贯通

2022-04-28 来源:中铁一局新运公司
本文摘要:  4月25日,随着北滘新城-高村区间右线隧道最后一斗混凝土浇筑结束,标志着佛山地铁3号线首通段右线最后一个区间短轨贯通。  截至目前...
  4月25日,随着北滘新城-高村区间右线隧道最后一斗混凝土浇筑结束,标志着佛山地铁3号线首通段右线最后一个区间短轨贯通。
 
  截至目前,佛山地铁3号线3221标(顺德学院-高村)轨道工程项目部开工累计完成道床铺轨48.895公里,占项目整体铺轨长度95.6%;完成铺设单开道岔22组,交渡2组,伸缩调节器10组;完成长轨焊接1707对接头,吹响了冲刺全线轨通的号角。
 
  佛山地铁3号线3221标项目部自进场以来,紧紧围绕贯通节点目标进行施工。进行全员地铁施工安全培训,做到“先培训,后上岗”,保证施工安全进行。在铺轨过程中,由于道床类型多、工艺要求高,各种类型道床之间衔接要求高,钢弹簧浮置板道床结构复杂,施工定位精度要求高,质量控制难度大,铺设周期长等影响,项目部不断优化施工方案,加强施工过程管控,保证施工顺利进行。
 
  本次首通段右线最后一个区间短轨贯通,是佛山地铁3号线建设的重要节点,为后续全线轨通打下了坚实的基础。目前,工程项目后续工程正在紧张有序展开,确保整体施工平稳受控,按节点目标完成施工生产任务。
 

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佛山地铁3号线北滘新城-高村右线短轨贯通

中铁一局新运公司

  4月25日,随着北滘新城-高村区间右线隧道最后一斗混凝土浇筑结束,标志着佛山地铁3号线首通段右线最后一个区间短轨贯通。

 
  截至目前,佛山地铁3号线3221标(顺德学院-高村)轨道工程项目部开工累计完成道床铺轨48.895公里,占项目整体铺轨长度95.6%;完成铺设单开道岔22组,交渡2组,伸缩调节器10组;完成长轨焊接1707对接头,吹响了冲刺全线轨通的号角。
 
  佛山地铁3号线3221标项目部自进场以来,紧紧围绕贯通节点目标进行施工。进行全员地铁施工安全培训,做到“先培训,后上岗”,保证施工安全进行。在铺轨过程中,由于道床类型多、工艺要求高,各种类型道床之间衔接要求高,钢弹簧浮置板道床结构复杂,施工定位精度要求高,质量控制难度大,铺设周期长等影响,项目部不断优化施工方案,加强施工过程管控,保证施工顺利进行。
 
  本次首通段右线最后一个区间短轨贯通,是佛山地铁3号线建设的重要节点,为后续全线轨通打下了坚实的基础。目前,工程项目后续工程正在紧张有序展开,确保整体施工平稳受控,按节点目标完成施工生产任务。