日前，长沙地铁6号线工程通过初期运营前安全评估，具备初期运营条件。图为专家组一行正在对车辆进行抽查测试检验。长沙轨道供图

 

    “交通枢纽专项行动”是长沙市贯彻落实“强省会”战略重点推进的十二大专项行动之一，其中明确提出，要持续推进市域轨道交通建设，加快推进6号线东延线、7号线一期、1号线北延一期、磁浮东延段、2号线西延二期、长株潭城际轨道西环线一期等项目建设；加快1号线北延二期、4号线北延、5号线南延、5号线北延、S1线（长宁快线）、S2线（长浏快线）等项目前期工作；加快轨道交通第三期建设规划调整和第四期前期工作；加快推进梅溪湖市府线建设；共建“轨道上的长株潭”。

 

    从2014年长沙地铁2号线开通，到2020年地铁3、5号线同日实现初期运营，长沙轨道交通已拥有地铁线路5条、磁浮线路1条，车站114座，运营里程超过160公里，轨道交通运营里程在全国排名前列。目前，包括长沙地铁6号线、7号线一期、磁浮东延段、长株潭西环线一期等在内，长沙共有7条在建轨道交通线路，在建线路总里程超过100公里，其中地铁6号线预计本月底实现初期运营，长株潭西环线一期力争年内实现试运行。

 

    根据长沙轨道集团出台的《关于贯彻落实长沙市强省会战略行动方案的工作方案》，到2026年，长沙轨道交通运营里程将超300公里，建成线路15条（段），在建线路超7条（段）。该集团将实施建设提能，服务提质，产业支持，治理提效，安全发展、市容共治，资金保障，资源资产开发，人才建设，党建引领等九个专项计划，进一步在助力做强城市品质上强贡献，在助力推动片区发展上强支撑，在助力提升市民幸福感上强服务，在助力引领都市圈建设上强作为。

 

    在建设提能方面，严格兑现7条（段）线路开工，科学铺排8条（段）新线开工建设，推进第三期建设规划调整和第四期建设规划编制，推动轨道线路接入长沙各类交通枢纽，打造安全工程、精品工程、百年工程。在服务提质方面，深入开展“星地铁·心服务”活动，持续提升乘客满意度，至2026年力争设备设施故障率总体下降20%，建成城轨云数据平台典型示范智慧车站，促进“文化＋地铁”“文化＋磁浮”“轨道＋城市发展”等品牌孵化，提质改造省政府站、橘子洲站廉政文化主题站。

 

    长沙地铁6号线正在进行载客初期运营前最后准备工作。

 

    长沙轨道集团党委书记、董事长罗国强表示，长沙轨道将深入认识实施“强省会”战略的重大意义，精准把握实施“强省会”战略的实施路径，广泛凝聚实施“强省会”战略的强大合力，以时不我待的劲头踔厉奋发，迅速把责任扛起来、措施实起来、行动快起来、纪律严起来、成效立起来，以轨道交通之强助力省会之强，以轨道交通出彩助力省会精彩。