梭鱼湾站：蓝白两色编织出"海天一色"

 

    记者从梭鱼湾站A口沿着步梯通往站厅层，看到电扶梯已经安装完毕。进入站厅层，公共区域整体以白色的风孔铝板为主，天棚中心区洞口处，采用蓝色不锈钢水波纹板点缀，同时增加环形LED灯条，丰富空间的同时增加水的波动感。大连地铁5号线第13标工程部部长闻宁波介绍，考虑到梭鱼湾站靠近海边，与地铁控制中心毗邻，装修设计理念源于"星辰大海"，车站空间以白色与蓝色编织出"海天一色"之景，营造艺术与自然共融的意境。记者注意到，该站站内的导向标识已经安装完毕，大红色为标识色的导向标识非常明显，并创新采用"投影标识"引导方便乘客乘车出行。

 

    据了解，梭鱼湾站为大连地铁5号线南起第11座车站，车站总建筑面积1.8万平米，为明挖2层岛式车站，整个车站长度为307.1米，有四个出入口，是座换乘车站，未来将与地铁4号线在此换乘，也是全线六大特色车站之一。目前，梭鱼湾站装修工程已经完工，进入单系统调试阶段。

 

    闻宁波说，劳动公园站、青泥洼桥站、火车站站等均为特色车站，每个特色车站都有不同的装修风格。比如劳动公园站装修设计源于轻松愉快的公园场景"蓝天绿树"，采用绿色结合暗挖三连拱的结构特点，植入花卉主题，将地铁车站打造成充满生机的绿色长廊；青泥洼桥站设计利用无柱暗挖车站的层高优势，在车站交通核处添加炫丽色彩点缀氛围，力求打造市内商业街的感觉，营造浪漫商业文化主题；火车站站则是欧式车站装修风格。

 

    控制中心：调度大厅内屏幕显示全线运营情况

 

    在梭鱼湾站北侧，担负着地铁运营调度指挥任务的地铁控制中心大楼已经基本建成。其中，调度大厅位于地铁控制中心大楼的四层，记者进入现场看到，该层墙面铝板钢架已经施工完成，目前正在进行顶棚的石膏板施工。大连地铁5号线10标工程部长于泽介绍，该调度大厅长55.5米、宽32.4米、层高7.6米，建筑面积约1800平方米。未来，整个调度大厅内将设置5块大屏幕，实时显示地铁4号线、5号线、7号线的运营情况。调度大厅土建装修工程预计6月底全面完成，为下一步信号通信、设备安装创造条件。

 

    大连地铁5号线10标党支部书记王卫强表示，在建的地铁控制中心相当于地铁运行的"大脑"，地上21层，地下3层，群房5层。其中，地上1至8层主要为设备用房、调度大厅等，9至21层为办公用房。预计今年年底前全部完工，接续进行调试运营。此外，该标担负建设的梭鱼湾主变电所已建成于6月10日正式通电，劳动公园变电所正在建设之中。"电力是地铁的‘血液’，奔腾的电流将电力送到每一个车站、每一段接触网，为车站设备提供动力，让地铁列车跑起来。"王卫强说，变电所则是地铁正常运行的"心脏"，通过电缆、接触网等"血管"将"血液"输送到地铁，为地铁通风照明等提供稳定可靠的能量。

 

    进展：全线17座车站实现主体结构封顶

 

    截至目前，大连地铁5号线全线18座车站，已有17座车站实现主体结构封顶，正在进行机电安装、装饰装修施工，剩余虎滩公园站（因站位调整影响）一期结构已封顶，正在进行二期主体结构施工。

 

    全线区间轨道工程已完成85%。控制中心主体结构已封顶，机电安装及装饰装修已完成82%。梭鱼湾主变电所已正式投运。后关村车辆段基本完工，首列中国标准地铁列车已顺利进入车辆段。