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工期提前7个月!合肥地铁8号线迎新进展

2022-06-21 来源:合肥轨道交通
本文摘要:  近日,合肥市轨道交通8号线清河路-荷塘路站区间右线顺利贯通,提前合同工期7个月实现既定节点目标。这是继5月13日北城世纪城站双线贯通...
  近日,合肥市轨道交通8号线清河路-荷塘路站区间右线顺利贯通,提前合同工期7个月实现既定节点目标。这是继5月13日北城世纪城站双线贯通后,全线贯通的第3个盾构区间,标志着合肥轨道交通8号线一期土建施工再次取得了突破性进展。
 
  清河路站为合肥市轨道交通8号线一期工程的第4座车站,位于清河路与太和路交叉口,为5号线与8号线换乘站,5号线车站与8号线车站分期实施,8号线车站沿清河路设置,为明挖地下三层岛式车站。
 
  清河路站~荷塘路站区间为合肥市轨道交通8号线一期工程第4个区间,本区间线路出荷塘路站后,沿蒙城北路向北敷设,后经一组右线R390m(左线R410m)圆曲线下穿地块转到清河路路,沿蒙城北路敷设,最终到达清河路站。区间右线全长1449.649m,线路呈V字坡,线间距14-17m,埋深13.5-27.3m。区间隧道主要穿越地层为黏土、全风化泥质砂岩、强风化泥质砂岩、中风化泥质砂岩,采用盾构法施工。
 
  截至目前
 
  合肥轨道交通8号线一期
 
  12座车站已有
 
  5座主体结构顺利封顶
 
  24条单线区间已有3条贯通!
 
  

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工期提前7个月!合肥地铁8号线迎新进展

合肥轨道交通

  近日,合肥市轨道交通8号线清河路-荷塘路站区间右线顺利贯通,提前合同工期7个月实现既定节点目标。这是继5月13日北城世纪城站双线贯通后,全线贯通的第3个盾构区间,标志着合肥轨道交通8号线一期土建施工再次取得了突破性进展。

 
  清河路站为合肥市轨道交通8号线一期工程的第4座车站,位于清河路与太和路交叉口,为5号线与8号线换乘站,5号线车站与8号线车站分期实施,8号线车站沿清河路设置,为明挖地下三层岛式车站。
 
  清河路站~荷塘路站区间为合肥市轨道交通8号线一期工程第4个区间,本区间线路出荷塘路站后,沿蒙城北路向北敷设,后经一组右线R390m(左线R410m)圆曲线下穿地块转到清河路路,沿蒙城北路敷设,最终到达清河路站。区间右线全长1449.649m,线路呈V字坡,线间距14-17m,埋深13.5-27.3m。区间隧道主要穿越地层为黏土、全风化泥质砂岩、强风化泥质砂岩、中风化泥质砂岩,采用盾构法施工。
 
  截至目前
 
  合肥轨道交通8号线一期
 
  12座车站已有
 
  5座主体结构顺利封顶
 
  24条单线区间已有3条贯通!