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佛山地铁3号线首通段预计今年年内试运行

2022-06-22 来源:南方都市报
本文摘要:  6月21日,佛山市轨道交通局党组书记、局长陈卫东上线访谈节目,就佛山地铁3号线等市民近期关注的佛山轨道交通发展热点给予详细介绍和权...
  6月21日,佛山市轨道交通局党组书记、局长陈卫东上线访谈节目,就佛山地铁3号线等市民近期关注的佛山轨道交通发展热点给予详细介绍和权威解读。据透露,佛山地铁3号线首通段预计今年年内试运行;佛山争取珠肇高铁和广湛高铁联络线同步实施,从而打造佛山新的高铁大动脉;佛山地铁4号线一期工程全线首个站点正式开工;佛山地铁2号线一期未来可实现站内换乘;南海有轨电车1号线后通段争取在今年11月至12月期间开通。
 
  佛山地铁3号线首通段
 
  预计今年年内试运行
 
  针对市民关注的佛山地铁3号线最新进展,陈卫东透露,佛山地铁3号线的总策划是分期开通的。此前,该线路首通段最后一个区间(北滘公园至高村)在6月10日实现短轨通,并于6月12日实现长轨通,至此佛山地铁3号线首通段全线实现轨通。
 
  “现在有条件开通的就是首通段,共计22座车站,南起顺德站,北至镇安站,预计今年年内试运行。”陈卫东表示,目前,顺德站和镇安站这2个站部分工程未完成,计划7月下旬全部车站完成三权移交,初步计划8月中旬就可以实现联调联试。
 
  争取珠肇高铁和广湛高铁联络线同步实施
 
  陈卫东介绍,今年,佛山市轨道交通局的总体工作按照市十三次党代会提出的“515”高质量发展战略目标为指引,共梳理了30项重点工作,细化为44项任务,实行季度考核的制度。截至目前,44项具体任务已经完成了9项,其他按照计划正在推进。这9项工作里面,其中一个是争取珠肇高铁和广湛高铁联络线同步实施。
 
  据了解,广湛高铁连接广州至湛江,构成了国家八纵八横沿海铁路通道的广东段,呈东西走向;珠肇高铁则是珠江西岸南北向的一条大通道,连接澳门、珠海、江门、佛山高明和肇庆等地。陈卫东透露,经过前期的多方争取,珠肇高铁和广湛高铁联络线计划在今年同步实施,从而形成一条从北京经佛山到澳门的高铁新通道。
 
  佛山地铁4号线一期工程
 
  全线首个站点正式开工
 
  陈卫东还介绍,这9项工作里面还有一个就是关于佛山地铁4号线。今年1月15日,佛山地铁4号线一期工程正式开工,并于2022年6月20日实现科技西路站围护结构首桩顺利开钻。作为佛山地铁4号线先行标段第一个正式开工的站点,科技西路站的顺利开工,标志着佛山地铁4号线由前期施工准备阶段正式转入实质性主体工程施工阶段。接下来,今年内佛山将会对佛山地铁4号线的主线所有土建工程进行招标。
 
  据悉,佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站,东至港口路站,线路全长55.22km,其中地下段49.14km,过渡段0.82km,高架段5.26km;全线设33座车站(地下站30座、高架站3座)。该线路共设换乘站14座,其中在智慧新城站、张槎站与目前运营的2号线换乘,在佛山西站、季华六路站与在建的3号线换乘。
 
  南海有轨电车1号线后通段争取今年开通
 
  下一步市轨道交通局将推进建设南海有轨电车1号线后通段工程,该线路首通段已于2021年8月开通,后通段三山新城北站至林岳东站共5个站,目前完成了超过90%的工程量,计划7月底可以开始试运行,争取在今年11月至12月期间开通。开通以后,南海有轨电车1号线将实现林岳西站、林岳东站与佛山地铁2号线换乘。
 
  佛山地铁2号线一期未来可实现站内换乘
 
  此外,针对市民关心的佛山地铁2号线一期与广州南站出入口通道换乘问题,陈卫东表示,前期经过和广州、和专家的论证,换乘通道设计方案已经出来了,计划7月份开始实施,明年6月份将通道接通,“接通以后,佛山地铁2号线的乘客如要换乘到广州地铁2号线、7号线,就不用出站了,可以直接通过该通道换乘,到时候一张票就可以从起点坐到终点,去广州南站也方便了。”

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佛山地铁3号线首通段预计今年年内试运行

南方都市报

  6月21日,佛山市轨道交通局党组书记、局长陈卫东上线访谈节目,就佛山地铁3号线等市民近期关注的佛山轨道交通发展热点给予详细介绍和权威解读。据透露,佛山地铁3号线首通段预计今年年内试运行;佛山争取珠肇高铁和广湛高铁联络线同步实施,从而打造佛山新的高铁大动脉;佛山地铁4号线一期工程全线首个站点正式开工;佛山地铁2号线一期未来可实现站内换乘;南海有轨电车1号线后通段争取在今年11月至12月期间开通。

 
  佛山地铁3号线首通段
 
  预计今年年内试运行
 
  针对市民关注的佛山地铁3号线最新进展,陈卫东透露,佛山地铁3号线的总策划是分期开通的。此前,该线路首通段最后一个区间(北滘公园至高村)在6月10日实现短轨通,并于6月12日实现长轨通,至此佛山地铁3号线首通段全线实现轨通。
 
  “现在有条件开通的就是首通段,共计22座车站,南起顺德站,北至镇安站,预计今年年内试运行。”陈卫东表示,目前,顺德站和镇安站这2个站部分工程未完成,计划7月下旬全部车站完成三权移交,初步计划8月中旬就可以实现联调联试。
 
  争取珠肇高铁和广湛高铁联络线同步实施
 
  陈卫东介绍,今年,佛山市轨道交通局的总体工作按照市十三次党代会提出的“515”高质量发展战略目标为指引,共梳理了30项重点工作,细化为44项任务,实行季度考核的制度。截至目前,44项具体任务已经完成了9项,其他按照计划正在推进。这9项工作里面,其中一个是争取珠肇高铁和广湛高铁联络线同步实施。
 
  据了解,广湛高铁连接广州至湛江,构成了国家八纵八横沿海铁路通道的广东段,呈东西走向;珠肇高铁则是珠江西岸南北向的一条大通道,连接澳门、珠海、江门、佛山高明和肇庆等地。陈卫东透露,经过前期的多方争取,珠肇高铁和广湛高铁联络线计划在今年同步实施,从而形成一条从北京经佛山到澳门的高铁新通道。
 
  佛山地铁4号线一期工程
 
  全线首个站点正式开工
 
  陈卫东还介绍,这9项工作里面还有一个就是关于佛山地铁4号线。今年1月15日,佛山地铁4号线一期工程正式开工,并于2022年6月20日实现科技西路站围护结构首桩顺利开钻。作为佛山地铁4号线先行标段第一个正式开工的站点,科技西路站的顺利开工,标志着佛山地铁4号线由前期施工准备阶段正式转入实质性主体工程施工阶段。接下来,今年内佛山将会对佛山地铁4号线的主线所有土建工程进行招标。
 
  据悉,佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站,东至港口路站,线路全长55.22km,其中地下段49.14km,过渡段0.82km,高架段5.26km;全线设33座车站(地下站30座、高架站3座)。该线路共设换乘站14座,其中在智慧新城站、张槎站与目前运营的2号线换乘,在佛山西站、季华六路站与在建的3号线换乘。
 
  南海有轨电车1号线后通段争取今年开通
 
  下一步市轨道交通局将推进建设南海有轨电车1号线后通段工程,该线路首通段已于2021年8月开通,后通段三山新城北站至林岳东站共5个站,目前完成了超过90%的工程量,计划7月底可以开始试运行,争取在今年11月至12月期间开通。开通以后,南海有轨电车1号线将实现林岳西站、林岳东站与佛山地铁2号线换乘。
 
  佛山地铁2号线一期未来可实现站内换乘
 
  此外,针对市民关心的佛山地铁2号线一期与广州南站出入口通道换乘问题,陈卫东表示,前期经过和广州、和专家的论证,换乘通道设计方案已经出来了,计划7月份开始实施,明年6月份将通道接通,“接通以后,佛山地铁2号线的乘客如要换乘到广州地铁2号线、7号线,就不用出站了,可以直接通过该通道换乘,到时候一张票就可以从起点坐到终点,去广州南站也方便了。”