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南京S8线南延工程23日起开始不载客试运行

2022-06-23 来源:南京地铁集团
本文摘要:  6月21日顺利通过项目工程验收后,南京S8线南延工程将于6月23日起正式开始进行为期三个月的不载客试运行。这标志着南京S8线南延工程在实...
  6月21日顺利通过项目工程验收后,南京S8线南延工程将于6月23日起正式开始进行为期三个月的不载客试运行。这标志着南京S8线南延工程在实现开通目标上又向前迈进了一步。

 
  南京S8线南延工程起自S8线一期起点泰山新村站,线路沿大桥北路向南,在毛纺厂路口设毛纺厂路站,在浦珠北路路口设长江大桥北站,与11号线一期共同组成纵贯整个江北新区的南北向轨道干线,线路全长2.072km,均为地下线。车辆选型采用B型4辆编组,列车最高运行速度为100km/h,建成后将进一步连接六合板块与桥北中心,有效弥补桥北片区中心的轨道服务空白。
 
  据介绍,明天开始的不载客试运行是开通运营前的一项综合性“大考”,也是住建部、交通部规定的城市轨道交通开通试运营的基本条件之一,试运行期间,将通过模拟真实运营环境,对运行各项技术参数、各设备系统功能的可靠性、安全性、准确性进行考核。
 

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南京S8线南延工程23日起开始不载客试运行

南京地铁集团

  6月21日顺利通过项目工程验收后,南京S8线南延工程将于6月23日起正式开始进行为期三个月的不载客试运行。这标志着南京S8线南延工程在实现开通目标上又向前迈进了一步。


 
  南京S8线南延工程起自S8线一期起点泰山新村站,线路沿大桥北路向南,在毛纺厂路口设毛纺厂路站,在浦珠北路路口设长江大桥北站,与11号线一期共同组成纵贯整个江北新区的南北向轨道干线,线路全长2.072km,均为地下线。车辆选型采用B型4辆编组,列车最高运行速度为100km/h,建成后将进一步连接六合板块与桥北中心,有效弥补桥北片区中心的轨道服务空白。
 
  据介绍,明天开始的不载客试运行是开通运营前的一项综合性“大考”,也是住建部、交通部规定的城市轨道交通开通试运营的基本条件之一,试运行期间,将通过模拟真实运营环境,对运行各项技术参数、各设备系统功能的可靠性、安全性、准确性进行考核。