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成都轨道交通资阳线首个矿山法施工隧道顺利贯通

2022-07-06 来源:资阳发布
本文摘要:  近日,伴随着机器的轰鸣声,资阳市临空经济区大堰村大高寺南侧山岭隧道出口岩层被机械咬碎,标志着轨道交通资阳线首个矿山法施工隧道顺...
  近日,伴随着机器的轰鸣声,资阳市临空经济区大堰村大高寺南侧山岭隧道出口岩层被机械咬碎,标志着轨道交通资阳线首个矿山法施工隧道顺利贯通。

 
  吕家咀站——临空经济区站区间矿山法隧道位于成资快速路北侧,大高寺南侧,右线长226米,左线长225.654米,工程建设采用单洞双线矿山法。
 
  为确保该隧道施工顺利推进,相关负责人表示,成都轨道集团提前筹划,全面摸排隧道地质地形地貌,科学施工,严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”原则,大力推行信息化技术,及时掌握地表及周边建筑的沉降监控量测数据,以指导施工,在提升安全系数的同时加快施工进度;及时对支护参数、施工时序、施工工法等进行总结,为后续施工提供技术参考,有效保障隧道顺利贯通。
 
  截至目前,轨道交通资阳线已有6座车站封顶、1座车站正在进行主体结构施工。

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成都轨道交通资阳线首个矿山法施工隧道顺利贯通

资阳发布

  近日,伴随着机器的轰鸣声,资阳市临空经济区大堰村大高寺南侧山岭隧道出口岩层被机械咬碎,标志着轨道交通资阳线首个矿山法施工隧道顺利贯通。


 
  吕家咀站——临空经济区站区间矿山法隧道位于成资快速路北侧,大高寺南侧,右线长226米,左线长225.654米,工程建设采用单洞双线矿山法。
 
  为确保该隧道施工顺利推进,相关负责人表示,成都轨道集团提前筹划,全面摸排隧道地质地形地貌,科学施工,严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”原则,大力推行信息化技术,及时掌握地表及周边建筑的沉降监控量测数据,以指导施工,在提升安全系数的同时加快施工进度;及时对支护参数、施工时序、施工工法等进行总结,为后续施工提供技术参考,有效保障隧道顺利贯通。
 
  截至目前,轨道交通资阳线已有6座车站封顶、1座车站正在进行主体结构施工。