南京地铁集团有限公司党委书记、董事长佘才高发表致辞，总经理于百勇主持会议。中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长宋敏华，副会长丁树奎，协会专家学术委副主任李中浩，协会副秘书长李元胜，协会标准部主任任健，协会专家学术委技术部主任邢智明，广州地铁集团有限公司副总经理蔡昌俊，上海申通地铁集团技术中心副总经理、总工王大庆等莅临指导，南京地铁集团及相关设计院及南京产业链单位代表等参会。

 

　　南京地铁擘画智慧城轨蓝图

 

　　《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》（简称《纲要》）发布实施至今已两年有余，纲要作为城轨行业践行“交通强国”的智慧化建设蓝图，确定了城轨行业的发展战略方向，对轨道交通行业产生深远影响，以示范工程的形式引领创新发展是智慧城轨发展的有效模式。

 

　　宋敏华在发言中提到：“我国城镇化已逐步形成以城市群、都市圈为主的发展模式，大城市城轨交通延伸到近郊，高铁发展兵临城下，会师在即，迫切需要统一规划，融合发展。”南京都市圈作为第一个由国家发展改革委正式批复的都市圈发展规划，担当了推动基础设施一体高效、创新体系协同共建、产业专业化分工协作、公共服务共建共享、生态环境共保共治、城乡融合发展的重要使命。

 

　　在都市圈一体化发展背景下，南京都市圈智慧市域快轨示范工程的建设，能够有效适应都市圈一体化建设对轨道交通提出的新要求，深入地探索适合中国都市圈特点的智慧快轨网规划、建设、运营创新模式，树立轨道交通智慧化的融合性、创新性、标准性示范。南京地铁集团在协会的关心和指导下，在南京地铁二十余年的建设经验基础上革故鼎新，编制了《南京智慧城轨规划》，并以规划为纲，编制了南京都市圈智慧市域快轨示范工程总体方案。在都市圈智慧市域快轨示范工程方面，南京地铁敢为人先，以发展需求为引领，不断前行，不断探究，持续擘画智慧城轨蓝图。

 

　　勾勒轨道上的都市圈新格局

 

　　佘才高对纲要发布以来轨道交通行业进展进行了回顾，简要介绍了南京智慧城轨规划编制思路和示范工程集中进展情况，规划编制单位和示范工程总体设计咨询单位就两项评审内容进行详细汇报。

 

　　专家组给予南京地铁高度评价，一致认为《南京智慧城轨规划》遵循《纲要》，充分结合南京都市圈特点，吸收借鉴行业内智慧城轨的先进经验，符合南京地铁智慧城轨发展总体战略方向。规划对推动南京都市圈同城一体化发展具有很好的指导意义，可作为南京地铁都市圈智慧城轨发展的纲领性文件。

 

　　示范工程总体技术方案建设目标明确、总体思路正确、系统架构合理，相关专题关联性分析透彻，技术方案全面可行，建设时序全面详细，实施计划操作性强，进一步修改完善后可作为后续工程实施的依据。

 

　　示范工程总体技术方案以国内首个都市圈示范工程应用场景和建设需求为导向，通过智慧赋能破解都市圈跨省域多城市轨道交通协同调度、联程联运、安全运维的管理难点，提升都市圈市域快轨基础设施互联互通和乘客出行同城化服务水平，对建设中国特色的都市圈有十分重要的指导意义，具备为国内其他都市圈轨道交通建设提供示范和借鉴的水平。

 

　　南京地铁扎实做好示范工程

 

　　未来，在中国某城市，有人在享受都市圈便利条件的同时，可能不会想到它的背后也有南京智慧城轨规划的影子，这是因为南京地铁引领的示范工程总体技术方案，是“前事后师”，“第一个摸着石头过河”得到了众多关注与审视。

 

　　对于未来示范工程的具体建设问题，专家组指出南京都市圈地跨两省九市，存在跨行政区域建设运营的管理难点，建议积极争取上级和各地政府部门的支持，做好统筹，统一技术标准。同时充分考虑中心城市与周边城市的互联互通、共同规划和合作建设。此外，南京具有丰富的教育资源和产业链优势，建议发挥产业集群优势，依托智慧城轨和示范工程的建设和研究成果，将新技术、新模式进行标准化、产品化，推动轨道交通产业数字化升级转型。

 

　　评审会在于百勇的总结发言中结束，他对与会领导和专家的莅临指导表示感谢，并指出立足新阶段，南京地铁集团深刻认识到示范工程的独特性，深刻把握示范工程的目标内涵，始终朝着国家发展改革委“四个示范”的总体目标前进，努力将南京都市圈建设成为具有全国影响力的现代化都市圈，加快构建与都市圈其他城市的一体化轨道交通体系，推动轨道交通交通网络向“互联互通、快联快通、畅联畅通”晋级。

 

　　未来，南京地铁将以示范工程为抓手，进一步加强关键核心技术的自主化，完善产学研结合的规范化，促进轨道交通建设、运营、服务的一体化，推动智慧城轨建设的标准化，提升乘客出行过程中的舒适性，全面推进南京都市圈建设的标准化、规范化、智慧化，全面担当南京都市圈建设的联络命脉和交通基石。