花落谁家？首批氢能源DRT列车中标出炉

2022-07-19 来源：相关公告

本文摘要：　　上海临港新片区T2线数字轨道胶轮氢能源车辆采购项目　　中标候选人第1名：中车南京浦镇车辆有限公司　　投标报价：11315万元　　临港新...

　　上海临港新片区T2线数字轨道胶轮氢能源车辆采购项目

　　中标候选人第1名：中车南京浦镇车辆有限公司

　　投标报价：11315万元

　　临港新片区中运量T2线长度8.7km，设站7座，初期配属数轨电车5列，本次采购数字轨道胶轮氢能源车辆5列，计划于2022年8月通车试运营（暂定）。

　　全新一代临港T2线中运量氢动力数字轨道胶轮电车创新优势：

　　氢能供电、低碳环保：T2线车辆采用先进的氢燃料电池供电方案，整列车配置2套氢动力系统，共设10个35MPa氢瓶，总储能量570kWh，车辆续航里程100km，加氢时间15min。续航能力大幅增加，即低碳环保又符合国家发展战略。

　　结构升级、全新体验：全新的工业设计方案对车辆品质和舒适性进一步提升，碳纤维的使用以及结构优化降低了车身重量，增强了车辆的可维护性。司机室结构优化大幅提升了舒适性,隔音设计减少噪声传播通道，提升整车隔音降噪水平。

　　多网融合、安全便捷：以太网环网结构，实现多网融合，关键子设备采用双归属冗余连接，大大提高网络的可靠性。多屏合一的应用，降低了司机台设备数量，显示界面更加简洁高端。胎压监测、全景环视、雷达监测的使用，便于司机掌握周边环境及轮胎状态，提升车辆行驶的安全性。

　　空调系统、节能减耗：T2线空调系统加大了新风量，由原来每车300m3/h加大到每车680m3/h。空调机组预留了新风阀开度随车辆载重变化调节功能，新风量加大可以提高车内空气含氧量，使乘客感觉更加舒适。新风阀开度调节功能降低空调运行能耗，达到节能将耗的目的。

关键词：城轨交通

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