中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

徐州地铁6号线首个盾构区间单线顺利贯通

2022-08-09 来源:中新网
本文摘要:  8日,伴着彭城一号盾构机刀盘缓缓转动,盾体进入提前安置的钢套筒中。历经200多个日夜,江苏徐州地铁6号线惠民家园站至新城客运站盾构...
  8日,伴着“彭城一号”盾构机刀盘缓缓转动,盾体进入提前安置的钢套筒中。历经200多个日夜,江苏徐州地铁6号线惠民家园站至新城客运站盾构区间(以下简称惠新区间)右线顺利贯通,这也是徐州轨道交通二期建设贯通的首条单线区间。
 
  徐州市古称彭城,素有“五省通衢”之称。徐州轨道交通6号线工程总投资为169.9亿元,全长22.9公里,全部为地下线,共设车站16座。中国铁建大桥局承建徐州地铁6号线两站两区间的施工任务,施工采用盾构法,需下穿高层住宅、河流、学校等多个风险源,施工风险较高,施工难度较大。“彭城一号”盾构机承担着惠新区间右线掘进任务,于2021年12月28日在惠民家园站顺利始发。

 
  中国铁建大桥局徐州地铁6号线项目负责人张生权介绍,为顺利通过住宅、学校等建筑物密集地段,建设者进行技术攻关,并结合地表监测进行精准控制。通过对数据进行分析,编制专项施工方案,邀请专家评审,妥善指导盾构掘进施工。
 
  据悉,该项目打造BIM智慧化工地以及监控中心,通过AI人工智能、5G、监控平台等各个系统的互联,全面实现施工项目的自动化、信息化。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

徐州地铁6号线首个盾构区间单线顺利贯通

中新网

  8日,伴着“彭城一号”盾构机刀盘缓缓转动,盾体进入提前安置的钢套筒中。历经200多个日夜,江苏徐州地铁6号线惠民家园站至新城客运站盾构区间(以下简称惠新区间)右线顺利贯通,这也是徐州轨道交通二期建设贯通的首条单线区间。

 
  徐州市古称彭城,素有“五省通衢”之称。徐州轨道交通6号线工程总投资为169.9亿元,全长22.9公里,全部为地下线,共设车站16座。中国铁建大桥局承建徐州地铁6号线两站两区间的施工任务,施工采用盾构法,需下穿高层住宅、河流、学校等多个风险源,施工风险较高,施工难度较大。“彭城一号”盾构机承担着惠新区间右线掘进任务,于2021年12月28日在惠民家园站顺利始发。

 
  中国铁建大桥局徐州地铁6号线项目负责人张生权介绍,为顺利通过住宅、学校等建筑物密集地段,建设者进行技术攻关,并结合地表监测进行精准控制。通过对数据进行分析,编制专项施工方案,邀请专家评审,妥善指导盾构掘进施工。
 
  据悉,该项目打造BIM智慧化工地以及监控中心,通过AI人工智能、5G、监控平台等各个系统的互联,全面实现施工项目的自动化、信息化。