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太原地铁1号线建设北路南站主体结构封顶

2022-08-15 来源:潇湘晨报
本文摘要:  8月9日上午,随着最后一仓顶板混凝土浇筑完成,由中铁十一局承建的太原轨道交通1号线建设北路南站主体结构顺利封顶。  建设北路南站...
  8月9日上午,随着最后一仓顶板混凝土浇筑完成,由中铁十一局承建的太原轨道交通1号线建设北路南站主体结构顺利封顶。
 
  建设北路南站位于迎泽大街与建设路交叉口西侧,沿迎泽大街南侧东西向敷设。该站主体结构长307米,标准段宽21.3米,大小里程端头均设盾构始发井。
 
  近期面临多雨天气,中铁建投太原轨道交通1号线联合体施工总承包部在全线建立汛期应急救援处置机构,落实汛期应急预案、增加值班巡视制度,保障雨季施工期间的施工安全及质量。在主体结构和盾构施工期间,建设团队提前做好盾构隧道与车站基坑的防讯工作,压实防控责任、细化完善方案、提高应急能力,为建设北路南站的顺利封顶提供了基础保障。
 
  据悉,该项目自开工以来,建设团队严格把控施工质量,强化对项目的质量管理,克服结构自身重、管线改迁进展慢、疫情导致人员材料进场困难等一系列挑战,充分发挥安全管理人员的主观能动性,扎实做好施工现场的安全生产工作。

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太原地铁1号线建设北路南站主体结构封顶

潇湘晨报

  8月9日上午,随着最后一仓顶板混凝土浇筑完成,由中铁十一局承建的太原轨道交通1号线建设北路南站主体结构顺利封顶。

 
  建设北路南站位于迎泽大街与建设路交叉口西侧,沿迎泽大街南侧东西向敷设。该站主体结构长307米,标准段宽21.3米,大小里程端头均设盾构始发井。
 
  近期面临多雨天气,中铁建投太原轨道交通1号线联合体施工总承包部在全线建立汛期应急救援处置机构,落实汛期应急预案、增加值班巡视制度,保障雨季施工期间的施工安全及质量。在主体结构和盾构施工期间,建设团队提前做好盾构隧道与车站基坑的防讯工作,压实防控责任、细化完善方案、提高应急能力,为建设北路南站的顺利封顶提供了基础保障。
 
  据悉,该项目自开工以来,建设团队严格把控施工质量,强化对项目的质量管理,克服结构自身重、管线改迁进展慢、疫情导致人员材料进场困难等一系列挑战,充分发挥安全管理人员的主观能动性,扎实做好施工现场的安全生产工作。