聚焦城市更新城市建设，建设项目快速推进。今年上半年，4号线提前实现洞通、轨通、电通，完成冷热滑试验；8号线南段、6号线一期、2号线西延段土建工程顺利推进；三期7条线仅用9个月实现全部开工，在建线路达到11条、219公里，创历史新高；辽阳路快速路建设全面提速，南京路至福州路段即将实现主桥通车；福州路至海尔路段2月开工，主线桥桩基已完成81％。TOD开发加快全域布局，新开工项目2个，新获取土地77亩，在建项目达到6个，全面完成上半年城市更新建设任务。其中，青岛TOD“一号工程”青岛创新创业活力区已完成东西广场项目补偿协议及土地收储协议签订，完成东广场地下空间建设项目方案优化；已确定与三家央企签订联合投资合作框架，按照“地下＋地上＋商超＋文创”协同作战、动静结合的思路，重点推进商业策划方案比选筹备工作。

 

　　今年以来，青岛地铁集团坚持创新驱动，在国内率先发布建设世界一流地铁目标体系，全面引领地铁高质量建设运营。“双碳”战略加快推进，联合西安、郑州等6家地铁签订黄河流域城市轨道交通“双碳盟约”，成功挂网行业首台全自主知识产权MW级飞轮储能装置，实现节电800万度，减碳8000吨。班组建设持续深化，运营一线“安全、技能、应急、管理”能力稳步提升，隐患排查数量同比上升26％，设备故障率同比下降31％，16项关键运营指标，13项全国第一，3项全国第二；工程建设板块班组建设全面铺开，在建线路班组创建数量逐步增加。国家示范工程TACS完成6号线项目招标，正式进入工程应用阶段，一系列技术难题被攻破，为后续全面推广奠定坚实基础。

 

　　青岛地铁集团党委书记、董事长张君表示，青岛地铁将坚持以创新为引领，进一步坚定建设“双一流”地铁发展目标，加快推进“三六五”发展战略，全面发力五大赛道，聚力攻坚确保完成重点任务。在线路建设方面，4号线在确保安全和质量的前提下，组织精干力量开展“百日攻坚”行动，扎实做好试运行、综合联调、安全评估等工作，力争如期高水平开通。2号线西延段、6号线一期、8号线南段土建工程完成80％、80％、70％。三期线路将按照建设世界一流地铁目标体系要求，全面深化方案设计、施工技术研究，配齐配优各级参建力量，夯实高质量建设基础。同时，做好班组建设，每条线路年内重点培育打造5至10个标准化样板班组，逐步向全线网推广实施。在市政项目方面，辽阳路快速路南京路至福州路段将确保如期全线通车，福州路至海尔路段年底完成主线桥箱梁架设。

 

　　在运营服务方面，青岛地铁将精确分析客流特征，适时采取混合交路套跑、错峰配置运能等措施，精细换乘站客流组织、优化换乘衔接。同时，积极构建以“畅达幸福”服务品牌为标杆的全链条品牌矩阵体系，持续擦亮品牌名片。