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温州市域铁路S2线试验段接触网送电成功

2022-08-29 来源:温州市铁投集团运营分公司
本文摘要:    8月26日凌晨2点左右,温州市域铁路S2线试验段(灵昆站-海城站区间)接触网送电成功,标志着S2线市域动车组供电的核心工程正式投入...
  
 
  8月26日凌晨2点左右,温州市域铁路S2线试验段(灵昆站-海城站区间)接触网送电成功,标志着S2线市域动车组供电的核心工程正式投入运行,为试验段市域动车组动态调试工作奠定基础。
 
  为确保此次接触网送电顺利进行,市铁投集团运营分公司和中铁电气化局上下高度重视,对送电区段进行了全面检查,核实了绝缘距离及隔开状态,并对各供电臂进行导通试验及绝缘电阻测量,确认接触网状态安全可靠。
 
  温州市域铁路S2线供电制式采用单向工频AC25kV交流制,接触网工程包含正线、下塘停车场及汀田车辆段的接触网施工,范围涵盖了路基段、高架桥和隧道等。S2线接触网采用了柔性和刚性两种形式,能满足市域动车组140km/h的最大行车速度要求。整个送电过程顺畅,接触网状态良好,各项技术参数均满足设计要求和施工规范标准,接触网“电通”后将为市域动车组运行提供电力动能。

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温州市域铁路S2线试验段接触网送电成功

温州市铁投集团运营分公司

  

 
  8月26日凌晨2点左右,温州市域铁路S2线试验段(灵昆站-海城站区间)接触网送电成功,标志着S2线市域动车组供电的核心工程正式投入运行,为试验段市域动车组动态调试工作奠定基础。
 
  为确保此次接触网送电顺利进行,市铁投集团运营分公司和中铁电气化局上下高度重视,对送电区段进行了全面检查,核实了绝缘距离及隔开状态,并对各供电臂进行导通试验及绝缘电阻测量,确认接触网状态安全可靠。
 
  温州市域铁路S2线供电制式采用单向工频AC25kV交流制,接触网工程包含正线、下塘停车场及汀田车辆段的接触网施工,范围涵盖了路基段、高架桥和隧道等。S2线接触网采用了柔性和刚性两种形式,能满足市域动车组140km/h的最大行车速度要求。整个送电过程顺畅,接触网状态良好,各项技术参数均满足设计要求和施工规范标准,接触网“电通”后将为市域动车组运行提供电力动能。