十载砥砺前行，书写奋进答卷。党的十八大以来的十年，是中华民族发展历史上极不平凡的十年，也是青岛市经济社会发展和改革创新取得非凡成就的十年。即日起，半岛全媒体开设“非凡十年·面对面”栏目，聚焦大时代下的十年发展故事，通过普通百姓和业内人士的亲历故事和讲述，展现与百姓生活息息相关的各行业的十年巨变。

 

　　2010年，青岛地铁首条线路开工建设；2012年底，青岛组建地铁集团；2015年，青岛地铁3号线北段开通运营，成为山东省内建成的首条地铁线；现在的青岛地铁，已开通运营线路6条、284公里，运营里程位列全国第十，14项关键运营指标行业排名全国第一，在建线路达11条、219公里，建设规模和密度达历史之最；青岛轨道交通正以前所未有的强大张力，改变着整个城市的发展格局。

 

　　自2015年第一条线路开通至今，青岛地铁每年都有新线开通。目前已开通6条线路，全长284公里，运营128座车站，跻身我国地铁运营里程前十名，是仅次于北京的北方第二城。未来，青岛市轨道交通远景年线网规划线路19条、872公里，将构建以“一环四线、三城三网、网间互联”为基本形态，城区之间45分钟可达、“三城”之间1小时可达的中心湾区轨道交通网络。

 

　　目前，国家发改委共批复青岛市三期建设规划，共13条线路，全长503公里，获批里程位列全国第九。第三期建设规划共7条线（含3条延长线），总长约139公里，总投资约1000亿元，于2021年9月正式批复，同年12月，三期规划首批3条线路开工，创造了当年申报、当年获批、当年开工的“青岛速度”。目前，三期建设规划线路已全部开工建设，在建线路达11条、219公里，建设规模和密度前所未有。

 

　　当前，青岛地铁开通运营线路6条、284公里，运营里程位列全国第十，目前日均客运量近百万人次，16项关键运营指标中14项行业排名全国第一，其余两项全国第二，涌现出“全国劳动模范”“全国城市轨道交通服务明星”“全国五四红旗团支部”“全国质量信得过班组”“全省抗击疫情优秀志愿组织”“山东省感动交通十大年度人物”等典型模范个人和先锋团队。

 

　　跨海上班，“东西双城”近在咫尺

 

　　2021年12月23日参与青岛地铁1号线试乘，成为《半岛都市报》采访对象，如今9个多月过去了，从西海岸乘坐地铁到主城区上班，已经成为杨女士生活中的一部分，“没想到，我还上了报纸头版，让那么多人关注我。每天在‘东西双城’奔波的上班族很多，大概大家是从我的身上，看到了自己的影子吧。”

 

　　如今，杨女士每天从黄岛的家里出发，步行到地铁1号线安子站乘车，经过6站跨越胶州湾，然后在青岛站转乘地铁3号线到达宁夏路站，步行到单位。而在地铁1号线开通之前，这条穿越“东西双城”的跨海通勤之路，她奔波了9年……“每天我的生活就是两点一线，只不过这‘一线’有24公里左右，漂洋过海跨过胶州湾。”杨女士介绍，她组过拼车群也用过拼车软件，原来每天来回通勤最长时间三个多小时，最短也要两个小时左右，个人生活时间严重被挤压。直到2021年底，青岛地铁1号线开通，杨女士终于有了一种最便捷、最安全、最省钱、时间最自由的路径。

 

　　“现在，夏天不用在车厢里汗流浃背，冬天也不用在路边瑟瑟发抖等车，上下班时长固定了。周末和节假日出行，无论和朋友们约在主城区哪里见面都方便。最近，地铁4号线试运行，能跟运营中的4条线路换乘，可以说是四通八达，以后出门就更方便了。”杨女士说道。

 

　　首批站长，“花木兰”见证六线开通

 

　　她生于青岛地铁开始筹建的1987年，2015年青岛地铁首条线路开通前，她成为首批被聘任的十名站长之一，她是青岛地铁集团有限公司运营分公司站区长刘畅，被同事们亲切地称为地铁站里的“铁娘子”“花木兰”。

 

　　“从2010年成为一名地铁人，随着青岛一条条地铁线的建设、开通、运营，我特别有幸成为一名‘零距离’亲历者和见证人，这些年来有太多令人难忘的时刻。”刘畅为了便于新线参建期间下现场佩戴安全帽，当上班组长没多久就剪短头发，至今也没有留长过。

 

　　2021年，刘畅参与运营青岛地铁1号线，并在开通后推出一系列创新服务举措，令市民深切感受到“跨海6分钟，幸福1线牵”的美好体验。作为青岛地铁首个服务型创新工作室专业带头人，她带领团队先后荣获全国质量信得过班组、青岛市巾帼文明岗称号，个人荣获全国城市轨道交通行业服务明星、山东省三八红旗手、青岛市劳动模范等荣誉称号，将“三米有真情”打造成为全国“创新力文化品牌”，助力青岛地铁“畅达幸福”服务品牌获评全国榜样品牌。“青岛地铁在短短几年的时间里，取得了这么多令人瞩目的成就，作为一名地铁人感到非常骄傲和自豪。未来，我们将用客运服务小窗口做深青岛市轨道交通发展的大文章。伴随岛城人民，一起畅达幸福。”刘畅说。

 

　　［大事记］

 

　　2012年11月《轨道交通线网规划修编（2012）》获得市政府批复，新的线网规划共19条线路，全长814．5公里；地铁2号线一期工程正式开工建设；青岛地铁集团有限公司成立。

 

　　2013年11月《青岛市城市轨道交通近期建设规划（2013－2018）》获得国家批准，同时批复青岛地铁1号线、4号线、6号线一期工程等项目。

 

　　2014年4月《环渤海地铁山东省城际轨道交通网规划（调整）》获国家发改委批复，批复包括青岛－海阳、红岛－胶南等城际轨道交通工程规划。

 

　　2015年9月《青岛市轨道交通条例》作为山东省第一部轨道交通地方性法规正式施行。

 

　　2015年12月青岛地铁（3号线北段）正式开通，山东省首条地铁线路开通试运营。

 

　　2016年12月青岛地铁3号线全线通车，是山东省首条全线通车的地铁线路。

 

　　2017年12月青岛地铁2号线东段开通，地铁实现双线换乘时代。

 

　　2018年4月青岛地铁11号线开通，青岛市第三条地铁线路建成运营，青岛地铁正式进入网格化时代。

 

　　2018年12月青岛地铁13号线开通，青岛市第四条地铁线路建成运营，青岛地铁版图西延至西海岸新区。

 

　　2019年12月青岛地铁2号线一期西段（泰山路站至芝泉路站）开通试运营，标志着地铁2号线一期全线实现贯通运营；地铁6号线一期开工建设。

 

　　2020年12月青岛地铁1号线北段（东郭庄站至青岛北站）、青岛地铁8号线北段（胶州北站至青岛北站）双线同步开通，青岛第五、第六条地铁线路建成运营，青岛地铁版图向北延伸至胶州市。

 

　　2021年12月青岛地铁1号线全线开通，地铁2号线二期、5号线、7号线二期开工。

 

　　2022年4月青岛地铁8号线支线、15号线启动建设。

 

　　2022年7月青岛地铁9号线一期和6号线二期开工。

 

　　2022年8月23日在国内轨道城市中率先发布《绿色城轨发展实施方案》，进一步落实国家“双碳”战略和新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展的部署。