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重庆轨道交通18号线电厂站封顶

2022-10-09 来源:潇湘晨报
本文摘要:  8日,来自中铁建重庆投资集团消息,重庆轨道交通18号线电厂站日前顺利封顶,为全线中段铺轨工作的开展奠定了基础。  电厂站紧邻重庆...
  8日,来自中铁建重庆投资集团消息,重庆轨道交通18号线电厂站日前顺利封顶,为全线中段铺轨工作的开展奠定了基础。

 
  电厂站紧邻重庆发电厂旧址、黄桷坪涂鸦艺术街,且毗邻九龙坡区两条主干道。
 
  施工方中铁十四局集团隧道工程有限公司介绍,电厂站主体基坑开挖最大宽度49.7米,最大深度23.84米,基坑开挖深度和跨度大。
 
  同时,基坑开挖过程中,涉及桩间网喷支护、锚索及钢支撑等众多施工工艺,各工艺、工序交叉作业干扰大,施工组织难度大。
 
  对此,项目部不断优化施工方案,调整施工思路,将整个车站分解为多个区域交替组织施工,如期保证了车站主体结构的顺利封顶。
 
  据了解,重庆轨道交通18号线起于富华路站,止于跳磴南站,全长约29公里,设19个车站。目前,随着电厂站顺利封顶,全线13个车站已完成主体结构施工,也为全线中段铺轨和机电工作的开展奠定了坚实基础。

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重庆轨道交通18号线电厂站封顶

潇湘晨报

  8日,来自中铁建重庆投资集团消息,重庆轨道交通18号线电厂站日前顺利封顶,为全线中段铺轨工作的开展奠定了基础。


 
  电厂站紧邻重庆发电厂旧址、黄桷坪涂鸦艺术街,且毗邻九龙坡区两条主干道。
 
  施工方中铁十四局集团隧道工程有限公司介绍,电厂站主体基坑开挖最大宽度49.7米,最大深度23.84米,基坑开挖深度和跨度大。
 
  同时,基坑开挖过程中,涉及桩间网喷支护、锚索及钢支撑等众多施工工艺,各工艺、工序交叉作业干扰大,施工组织难度大。
 
  对此,项目部不断优化施工方案,调整施工思路,将整个车站分解为多个区域交替组织施工,如期保证了车站主体结构的顺利封顶。
 
  据了解,重庆轨道交通18号线起于富华路站,止于跳磴南站,全长约29公里,设19个车站。目前,随着电厂站顺利封顶,全线13个车站已完成主体结构施工,也为全线中段铺轨和机电工作的开展奠定了坚实基础。