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天津地铁7号线兴华道站-张道口站区间左线顺利贯通

2022-10-10 来源:北方网
本文摘要:  10月8日4时50分,随着超越号盾构机刀盘缓缓破土而出,由中建基础牵头、中建二局施工的天津地铁7号线3标兴华道站-张道口站区间(以下简...
  10月8日4时50分,随着“超越号”盾构机刀盘缓缓破土而出,由中建基础牵头、中建二局施工的天津地铁7号线3标兴华道站-张道口站区间(以下简称:兴张区间)左线顺利贯通,这是天津地铁7号线第十一个单线贯通的区间,也是全线第五个双线贯通的区间。这是3标项目继张梅区间、宏兴区间和芦宏区间后第四个贯通的区间,兴张区间顺利贯通也标志着3标盾构工作全部完成,地铁建设进入新阶段!

 
  天津北方网讯:10月8日4时50分,随着“超越号”盾构机刀盘缓缓破土而出,由中建基础牵头、中建二局施工的天津地铁7号线3标兴华道站-张道口站区间(以下简称:兴张区间)左线顺利贯通,这是天津地铁7号线第十一个单线贯通的区间,也是全线第五个双线贯通的区间。这是3标项目继张梅区间、宏兴区间和芦宏区间后第四个贯通的区间,兴张区间顺利贯通也标志着3标盾构工作全部完成,地铁建设进入新阶段!
 
  据悉,兴张区间左线隧道全长743米(543环),区间设一座联络通道及泵房。盾构机于2022年7月19日从张道口站始发,由北向南掘进,先后穿越DN1500雨水管、DN273高压燃气管、开发区110KV变电站和津维交通集团办公厂房等Ⅱ、Ⅲ级风险源,其中开发区110KV变电站为Ⅱ级风险源,最后到达兴华道站。该区间地质结构复杂,穿越中等液化土层和承压水层,施工难度大、安全风险高,对掘进要求十分严格。
 
  在疫情形势严峻的情况下,项目部一方面确保防疫安全,做好防疫宣传及排查工作,坚决筑牢防疫防线。另一方面保工期稳推进,顺利完成贯通目标,接下来,项目部全体人员将继续一如既往地投身现场施工工作,继续发扬攻坚克难、砥砺奋进的优良品质,向天津市民交上一份满意的答卷。

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天津地铁7号线兴华道站-张道口站区间左线顺利贯通

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  10月8日4时50分,随着“超越号”盾构机刀盘缓缓破土而出,由中建基础牵头、中建二局施工的天津地铁7号线3标兴华道站-张道口站区间(以下简称:兴张区间)左线顺利贯通,这是天津地铁7号线第十一个单线贯通的区间,也是全线第五个双线贯通的区间。这是3标项目继张梅区间、宏兴区间和芦宏区间后第四个贯通的区间,兴张区间顺利贯通也标志着3标盾构工作全部完成,地铁建设进入新阶段!


 
  天津北方网讯:10月8日4时50分,随着“超越号”盾构机刀盘缓缓破土而出,由中建基础牵头、中建二局施工的天津地铁7号线3标兴华道站-张道口站区间(以下简称:兴张区间)左线顺利贯通,这是天津地铁7号线第十一个单线贯通的区间,也是全线第五个双线贯通的区间。这是3标项目继张梅区间、宏兴区间和芦宏区间后第四个贯通的区间,兴张区间顺利贯通也标志着3标盾构工作全部完成,地铁建设进入新阶段!
 
  据悉,兴张区间左线隧道全长743米(543环),区间设一座联络通道及泵房。盾构机于2022年7月19日从张道口站始发,由北向南掘进,先后穿越DN1500雨水管、DN273高压燃气管、开发区110KV变电站和津维交通集团办公厂房等Ⅱ、Ⅲ级风险源,其中开发区110KV变电站为Ⅱ级风险源,最后到达兴华道站。该区间地质结构复杂,穿越中等液化土层和承压水层,施工难度大、安全风险高,对掘进要求十分严格。
 
  在疫情形势严峻的情况下,项目部一方面确保防疫安全,做好防疫宣传及排查工作,坚决筑牢防疫防线。另一方面保工期稳推进,顺利完成贯通目标,接下来,项目部全体人员将继续一如既往地投身现场施工工作,继续发扬攻坚克难、砥砺奋进的优良品质,向天津市民交上一份满意的答卷。