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杭州地铁四期终版疑似曝光 部分线路站点有变

2022-10-21 来源:杭州楼市动态,凤凰网房产
本文摘要:  昨天,一张疑似杭州地铁四期最终版本的图,在各大群内疯传。  根据图片显示,杭州地铁四期包含了8条地铁线路,总里程为152.9公里,具...
 
  昨天,一张疑似杭州地铁四期最终版本的图,在各大群内疯传。
 
  根据图片显示,杭州地铁四期包含了8条地铁线路,总里程为152.9公里,具体线路为:
 
  3号线二期、4号线三期南延&北延段、9号线二期、10号线二期、10号线三期、12号线一期北段&南段、15号线一期、18号线一期,还有一座5号线五常停车场。
 
  具体线路走向和线路里程明细表如下:
 
  那么,这个网传版本到底靠不靠谱?
 
  从第一个角度看,这张图明显是一张照片,原图是已经打印出来的一张图纸,因此是网友随便画的概率不高。
 
  而且表格中的地铁里程数值非常明确,可以判断它是官方版本的概率很高。
 
  那么这是不是最新版或最终版本呢?
 
  第二个角度,就在上个月底,杭州地铁发布了一系列地铁四期工程测绘招标,其中透露了地铁四期在各区的具体站点数量等内容。
 
  而经过站点数量和网传版本的对比发现,两者几乎完全吻合!(详情也可见我前一次的文章分析:最新消息!杭州地铁四期,这几条线稳了!)
 
  综上,我认为地铁四期这个网传版本,基本靠谱,而且很可能是最终版本!
 
  从图片中的内容看,基本明确了哪些线路保留,哪些线路暂时无缘四期建设。
 
  而且,也有部分线路的站点发生了变化,比如三墩北、之江、崇贤等板块。
 
  下面详细分析。
 
  从入围的线路看。
 
  地铁四期的最大赢家是临平区,特别是临平主城区板块,几乎保留了最早申报版本的所有线路。
 
  3号线延伸到星光街站,实现了与9号线换乘。而含金量更高的快线,18号线也顺利落地,并且可与3号线换乘,未来临平就变成了3条地铁覆盖板块。
 
  9号线北延后,塘栖也实现了地铁0的突破,这个杭州最北端的板块,终于要和杭州主城区接轨了!
 
  崇贤板块最早有14和15两条地铁,虽然最终只有15号线落地,但这条线路纵穿杭州主城区、钱江新城、钱江世纪城等地区,便捷指数更高。
 
  萧山区同样是本次赢家之一,涉及4号线、15号线、18号线,主要特点就是往南拓展,为萧山南部地区发展奠定了基础。
 
  15号线加密了钱江世纪城、萧山市北、蜀山等板块的地铁密度。18号线一直通往义桥,激活了义桥、临浦等板块。
 
  与最早申报的版本对比,余杭区入围的线路占比是最低的,仅剩10号线北延和12号线,其中12号线只到杭州西站。
 
  这也使得原本有双地铁概念的瓶窑板块,最终只能望地铁兴叹了。
 
  主城四区,也因以上线路实现了地铁网络的加密。
 
  站点有变动的区域。
 
  首先是西湖区的三墩北和云谷板块,4号线站点增加了,都是赢家!
 
  西湖大学落地和云谷板块崛起后,4号线继续西延成了板上钉钉的事,不过本次延伸并没有到西站附近的云城,只到了云谷,也就是西湖区内。
 
  但对于西湖区这两个板块来说,却比最早申报的版本,站点更多了!
 
  来看看早期版本和最新版本的对比。
 
  4号线西延原先只在云谷的西湖大学周边设了2个站,再过去就是余杭区境内了。
 
  而最新版本,在三墩北附近增设了一个站点,并且终点站拐到了阿里云谷园区附近。
 
  这也印证了我原先的猜测,4号线加站了!
 
  4号线西延段,线路走向和站点位置,我的预测是这样的:
 
  如果按照这个线路走向,紫璋台、天澜、西雅图这些小区,将告别没有地铁的尴尬处境。
 
  之江板块的12号线,也加站了!
 
  来看一下早期和最新版对比图。
 
  很明显,12号线从美院象山站引出后,在转塘附近增加了一个站点。
 
  这是可以理解的,毕竟转塘一带范围大,住宅小区多,人口和客流量都会比较大,设置2个站点完全得用。
 
  12号线该片区的线路走向和站点位置,我的预测如图:
 
  从枫华路拐入碧波路,再从之江路拐入留泗路后往未来科技城方向走,站点应该设置在碧波路和之江路上。
 
  云溪新语、九溪诚品、之江九里、转塘家园等小区都会被12号线覆盖。
 
  崇贤板块的12号线,站点数量从3个增加到4个!
 
  看对比图。
 
  很明显,15号线比原先多了一个站点。而原先康桥路和崇杭街地铁站之间,确实间隔距离有点长。
 
  15号线崇贤片区的线路走向和站点布局预测:
 
  原先大家预测的崇杭街3站基本不变,最东面的崇超路站,上亿广场附近的塘康路站,还有一个站点位于翡翠半岛和群贤府附近。
 
  崇杭街的3个站点,基本覆盖了崇贤新城大部分住宅小区。
 
  另外增加的一个站点,预测应该在拱康路和龙腾街交叉口附近,这个站点最大的意义是覆盖崇贤西面的小区,比如水韵四维苑更便利了。

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出刊周期:每月
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出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

杭州地铁四期终版疑似曝光 部分线路站点有变

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  昨天,一张疑似杭州地铁四期最终版本的图,在各大群内疯传。
 
  根据图片显示,杭州地铁四期包含了8条地铁线路,总里程为152.9公里,具体线路为:
 
  3号线二期、4号线三期南延&北延段、9号线二期、10号线二期、10号线三期、12号线一期北段&南段、15号线一期、18号线一期,还有一座5号线五常停车场。
 
  具体线路走向和线路里程明细表如下:
 
  那么,这个网传版本到底靠不靠谱?
 
  从第一个角度看,这张图明显是一张照片,原图是已经打印出来的一张图纸,因此是网友随便画的概率不高。
 
  而且表格中的地铁里程数值非常明确,可以判断它是官方版本的概率很高。
 
  那么这是不是最新版或最终版本呢?
 
  第二个角度,就在上个月底,杭州地铁发布了一系列地铁四期工程测绘招标,其中透露了地铁四期在各区的具体站点数量等内容。
 
  而经过站点数量和网传版本的对比发现,两者几乎完全吻合!(详情也可见我前一次的文章分析:最新消息!杭州地铁四期,这几条线稳了!)
 
  综上,我认为地铁四期这个网传版本,基本靠谱,而且很可能是最终版本!
 
  从图片中的内容看,基本明确了哪些线路保留,哪些线路暂时无缘四期建设。
 
  而且,也有部分线路的站点发生了变化,比如三墩北、之江、崇贤等板块。
 
  下面详细分析。
 
  从入围的线路看。
 
  地铁四期的最大赢家是临平区,特别是临平主城区板块,几乎保留了最早申报版本的所有线路。
 
  3号线延伸到星光街站,实现了与9号线换乘。而含金量更高的快线,18号线也顺利落地,并且可与3号线换乘,未来临平就变成了3条地铁覆盖板块。
 
  9号线北延后,塘栖也实现了地铁0的突破,这个杭州最北端的板块,终于要和杭州主城区接轨了!
 
  崇贤板块最早有14和15两条地铁,虽然最终只有15号线落地,但这条线路纵穿杭州主城区、钱江新城、钱江世纪城等地区,便捷指数更高。
 
  萧山区同样是本次赢家之一,涉及4号线、15号线、18号线,主要特点就是往南拓展,为萧山南部地区发展奠定了基础。
 
  15号线加密了钱江世纪城、萧山市北、蜀山等板块的地铁密度。18号线一直通往义桥,激活了义桥、临浦等板块。
 
  与最早申报的版本对比,余杭区入围的线路占比是最低的,仅剩10号线北延和12号线,其中12号线只到杭州西站。
 
  这也使得原本有双地铁概念的瓶窑板块,最终只能望地铁兴叹了。
 
  主城四区,也因以上线路实现了地铁网络的加密。
 
  站点有变动的区域。
 
  首先是西湖区的三墩北和云谷板块,4号线站点增加了,都是赢家!
 
  西湖大学落地和云谷板块崛起后,4号线继续西延成了板上钉钉的事,不过本次延伸并没有到西站附近的云城,只到了云谷,也就是西湖区内。
 
  但对于西湖区这两个板块来说,却比最早申报的版本,站点更多了!
 
  来看看早期版本和最新版本的对比。
 
  4号线西延原先只在云谷的西湖大学周边设了2个站,再过去就是余杭区境内了。
 
  而最新版本,在三墩北附近增设了一个站点,并且终点站拐到了阿里云谷园区附近。
 
  这也印证了我原先的猜测,4号线加站了!
 
  4号线西延段,线路走向和站点位置,我的预测是这样的:
 
  如果按照这个线路走向,紫璋台、天澜、西雅图这些小区,将告别没有地铁的尴尬处境。
 
  之江板块的12号线,也加站了!
 
  来看一下早期和最新版对比图。
 
  很明显,12号线从美院象山站引出后,在转塘附近增加了一个站点。
 
  这是可以理解的,毕竟转塘一带范围大,住宅小区多,人口和客流量都会比较大,设置2个站点完全得用。
 
  12号线该片区的线路走向和站点位置,我的预测如图:
 
  从枫华路拐入碧波路,再从之江路拐入留泗路后往未来科技城方向走,站点应该设置在碧波路和之江路上。
 
  云溪新语、九溪诚品、之江九里、转塘家园等小区都会被12号线覆盖。
 
  崇贤板块的12号线,站点数量从3个增加到4个!
 
  看对比图。
 
  很明显,15号线比原先多了一个站点。而原先康桥路和崇杭街地铁站之间,确实间隔距离有点长。
 
  15号线崇贤片区的线路走向和站点布局预测:
 
  原先大家预测的崇杭街3站基本不变,最东面的崇超路站,上亿广场附近的塘康路站,还有一个站点位于翡翠半岛和群贤府附近。
 
  崇杭街的3个站点,基本覆盖了崇贤新城大部分住宅小区。
 
  另外增加的一个站点,预测应该在拱康路和龙腾街交叉口附近,这个站点最大的意义是覆盖崇贤西面的小区,比如水韵四维苑更便利了。