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贵阳轨道交通3号线北京路站至贵医站区间双线贯通

2022-11-03 来源:新华网
本文摘要:  10月31日,贵阳轨道交通3号线北京路站至贵医站区间右线贯通。标志着由中铁五局承建的贵阳地铁3号线,北京路站至贵医站区间实现双线贯通...
  10月31日,贵阳轨道交通3号线北京路站至贵医站区间右线贯通。标志着由中铁五局承建的贵阳地铁3号线,北京路站至贵医站区间实现双线贯通。
 
  中铁五局承建黔灵山公园站、北京路站、黔灵山公园站至北京路站区间、北京路站至贵医站区间的“两站两区间”施工任务标段总长共2.2km。此次贯通的北京路站至贵医站区间为单洞双线隧道,隧道顶部距离地面最浅处约16m,最深处约25m,下穿贵阳市贯城河,侧穿贵州省政协大楼、贵医附院、北京路下拉槽等建构筑物,全隧裂隙、岩溶发育,施工过程中穿越大型溶洞11个,小型溶洞20余个,出水点多,是目前国内在建地质条件最复杂、施工难度最大的城市轨道交通建设项目之一。
 
  贵阳轨道交通3号线工程全长43.03公里,起于花溪区桐木岭,经过经开区、南明区、云岩区,止于乌当区洛湾,共计29座车站,建设工期为5年。贵阳轨道交通3号线工程建成后,和已开通运营的1号线、2号线和将建成的S1线形成线网,实现换乘,能进一步缓解贵阳市交通拥堵。

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贵阳轨道交通3号线北京路站至贵医站区间双线贯通

新华网

  10月31日,贵阳轨道交通3号线北京路站至贵医站区间右线贯通。标志着由中铁五局承建的贵阳地铁3号线,北京路站至贵医站区间实现双线贯通。

 
  中铁五局承建黔灵山公园站、北京路站、黔灵山公园站至北京路站区间、北京路站至贵医站区间的“两站两区间”施工任务标段总长共2.2km。此次贯通的北京路站至贵医站区间为单洞双线隧道,隧道顶部距离地面最浅处约16m,最深处约25m,下穿贵阳市贯城河,侧穿贵州省政协大楼、贵医附院、北京路下拉槽等建构筑物,全隧裂隙、岩溶发育,施工过程中穿越大型溶洞11个,小型溶洞20余个,出水点多,是目前国内在建地质条件最复杂、施工难度最大的城市轨道交通建设项目之一。
 
  贵阳轨道交通3号线工程全长43.03公里,起于花溪区桐木岭,经过经开区、南明区、云岩区,止于乌当区洛湾,共计29座车站,建设工期为5年。贵阳轨道交通3号线工程建成后,和已开通运营的1号线、2号线和将建成的S1线形成线网,实现换乘,能进一步缓解贵阳市交通拥堵。