据介绍，沈阳地铁一号线东延线东三环站项目工程于2021年5月15日进场开始前期临建等筹备工作，工程包括一站两区间，即东三环车站、农业大学站至东三环站区间、东三环站至东陵公园站区间。东三环站沿东陵路东西向敷设，为两层双跨岛式站台，车站总长200米，标准段宽19.7米，采用明挖法施工，区间总长约2.4km，采用盾构法施工。

 

　　施工中，中铁三局项目部认真落实“振兴新突破、我要当先锋”专项行动各项要求，严格落实疫情防控举措，主动出击，超前谋划，积极与有关部门、业主单位沟通、协调，克服管线迁改量大、水文地质情况复杂、周边环境特殊等困难，广大职工加班加点、昼夜鏖战，确保施工生产有序推进。项目于2021年6月13日完成车站围护桩施工，9月20日完成车站主体结构基坑73000余方土方开挖。东三环站主体结构施工进度直接影响到两个相邻区间的盾构始发。为确保工程顺利推进，项目部严格按照方案和施工计划组织施工，对施工计划执行情况进行日调度，于2022年8月10日开始进行首段底板浇筑，10月18日完成底板施工。目前，该项目车站顶板施工已完成100米，为东三环站至东陵公园站区间盾构机始发创造了有利条件，提前完成了沈阳地铁集团下达的工期节点任务。

 

　　沈阳地铁相关负责人介绍，下一步，项目部将继续发扬“勇于跨越，追求卓越”的企业精神，在确保安全质量可控的同时，严格落实防疫主体责任，加大人员、材料、机械的投入，合理组织施工，为落实市委“锚定目标、加压奋进、奋战全年红”的要求贡献力量。