中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

上海轨道交通市域线机场联络线信号系统中标结果

2022-11-16 来源:相关公告
本文摘要:  中标候选人第一名:卡斯柯报价:1.76亿  中标候选人第二名:全路通报价:1.51亿  中标候选人第三名:和利时报价:1.77亿  信号制...
  中标候选人第一名:卡斯柯报价:1.76亿
 
  中标候选人第二名:全路通报价:1.51亿
 
  中标候选人第三名:和利时报价:1.77亿
 
  信号制式:C2+ATO
 
  机场联络线
 
  机场联络线线路自虹桥综合交通枢纽内预留的虹桥磁浮车场引出,终到上海东站。
 
  场联络线全长68.627公里,全线设车站9座:虹桥站、七宝站、华泾站、三林南站、张江站、度假区站、浦东机场站、规划航站楼站、上海东站,其中地下站6座,地面站3座,平均站间距离为8.58公里。
 
  其中三林南站至上海东站段为国铁与市域列车共线运营区段,预留国铁下线条件(国铁下线列车8辆编组停靠度假区站、浦东机场站、上海东站,16辆编组仅停靠上海东站)。
 
  机场联络线设下盐路车辆基地1处,并与嘉闵线共用申昆路停车场;为保证2024年虹桥站至浦东机场站开通运营,设虹桥临时车辆检修基地。
 
  虹桥枢纽利用既有预留磁浮场,原规模为10线11台,本工程利用东侧5线5台规模,按照市域线标准进行改造。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

上海轨道交通市域线机场联络线信号系统中标结果

相关公告

  中标候选人第一名:卡斯柯报价:1.76亿

 
  中标候选人第二名:全路通报价:1.51亿
 
  中标候选人第三名:和利时报价:1.77亿
 
  信号制式:C2+ATO
 
  机场联络线
 
  机场联络线线路自虹桥综合交通枢纽内预留的虹桥磁浮车场引出,终到上海东站。
 
  场联络线全长68.627公里,全线设车站9座:虹桥站、七宝站、华泾站、三林南站、张江站、度假区站、浦东机场站、规划航站楼站、上海东站,其中地下站6座,地面站3座,平均站间距离为8.58公里。
 
  其中三林南站至上海东站段为国铁与市域列车共线运营区段,预留国铁下线条件(国铁下线列车8辆编组停靠度假区站、浦东机场站、上海东站,16辆编组仅停靠上海东站)。
 
  机场联络线设下盐路车辆基地1处,并与嘉闵线共用申昆路停车场;为保证2024年虹桥站至浦东机场站开通运营,设虹桥临时车辆检修基地。
 
  虹桥枢纽利用既有预留磁浮场,原规模为10线11台,本工程利用东侧5线5台规模,按照市域线标准进行改造。