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西安地铁10号线17座车站全部封顶

2022-11-18 来源:城轨交通
本文摘要:  11月17日上午,随着最后一块顶板浇筑完成,西安地铁10号线榆楚西站主体结构顺利封顶。至此,地铁10号线17座车站全部封顶,该工程进入附...
  11月17日上午,随着最后一块顶板浇筑完成,西安地铁10号线榆楚西站主体结构顺利封顶。至此,地铁10号线17座车站全部封顶,该工程进入附属结构施工阶段。
 
  由中国中铁股份有限公司承建的榆楚西站位于高陵区西高路中段,车站总长118米,为路中地上三层高架鱼腹岛式车站,结构形式为桥建结合车站。
 
  因车站南北两侧均为村庄,工程建设需结合周边土地整理同步进行,征地拆迁数量多、施工场地小、电力迁改和交通导改难度大。自开工以来,参建单位积极推进项目建设,通过组织劳动竞赛、签订责任状等考核激励措施,大力推广“全自动、云平台、BIM应用、智慧车站”四新技术应用,科学采用混凝土拦茬充气气囊等先进技术,有效解决了施工技术难题,避免了建筑垃圾和扬尘污染等问题,进一步加快现场工程进度,确保主体结构施工顺利完成。截至目前,10号线全部车站主体结构均已封顶,3个盾构区间双线贯通,1个高架区间桥通。
 
  地铁10号线一期工程南起未央区杨家庄,北至高陵区水景公园,全长34.2公里,共设车站17座,其中地下站7座,高架站10座。该线路是连接主城区与渭北地区的轨道交通快线,对优化城市总体空间布局、实现北跨渭河发展战略,推动区域融合发展,促进沿线产业升级具有十分重要的意义。

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西安地铁10号线17座车站全部封顶

城轨交通

  11月17日上午,随着最后一块顶板浇筑完成,西安地铁10号线榆楚西站主体结构顺利封顶。至此,地铁10号线17座车站全部封顶,该工程进入附属结构施工阶段。

 
  由中国中铁股份有限公司承建的榆楚西站位于高陵区西高路中段,车站总长118米,为路中地上三层高架鱼腹岛式车站,结构形式为桥建结合车站。
 
  因车站南北两侧均为村庄,工程建设需结合周边土地整理同步进行,征地拆迁数量多、施工场地小、电力迁改和交通导改难度大。自开工以来,参建单位积极推进项目建设,通过组织劳动竞赛、签订责任状等考核激励措施,大力推广“全自动、云平台、BIM应用、智慧车站”四新技术应用,科学采用混凝土拦茬充气气囊等先进技术,有效解决了施工技术难题,避免了建筑垃圾和扬尘污染等问题,进一步加快现场工程进度,确保主体结构施工顺利完成。截至目前,10号线全部车站主体结构均已封顶,3个盾构区间双线贯通,1个高架区间桥通。
 
  地铁10号线一期工程南起未央区杨家庄,北至高陵区水景公园,全长34.2公里,共设车站17座,其中地下站7座,高架站10座。该线路是连接主城区与渭北地区的轨道交通快线,对优化城市总体空间布局、实现北跨渭河发展战略,推动区域融合发展,促进沿线产业升级具有十分重要的意义。