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佛山地铁2号线广州南站换乘通道开工建设

2022-11-25 来源:佛山地铁族
本文摘要:  地铁君获悉,经过多方努力,近日,佛山地铁2号线一期广州南站地下换乘通道正式开工建设,这是佛山地铁2号线最后一个单位工程。  据介...
  地铁君获悉,经过多方努力,近日,佛山地铁2号线一期广州南站地下换乘通道正式开工建设,这是佛山地铁2号线最后一个单位工程。
 
  据介绍,佛山地铁2号线广州南站地下换乘通道位于广州地铁2号线、7号线隧道上,全长80米,结构底板与隧道顶板距离最近处约230mm。
 
  对于如此近的距离给工程搅拌桩施工、地下连续墙施工、基坑开挖等带来了巨大难度,这也是广州市地铁建设以来最接近既有结构主体的施工项目,对既有地铁结构主体保护提出了更高的要求。
 
  为保护好既有结构主体的安全,开工前,项目相关单位制定方案、细化措施,设计单位、施工单位、、监理单位、地铁保护单位多次沟通联系,优化方案,反复确认作业安全条件,多次召开专家评审会和地保安全、技术交底会。
 
  施工过程中,项目相关单位总结分析各项数据,进一步优化方案。目前,现场施工安全、工程质量、施工进度、环境保护工作全面可控。
 
  进入11月份以来,广州多地区发生疫情,疫情防控进入关键时期。换乘通道施工现场位于广州南站西广场,仅一墙之隔就是人流量巨大的进出站通道,项目相关单位严格落实防疫要求,入场人员必须持24小时核酸检测报告,并做好入场登记、体温检测,办公区、生活区做好消毒消杀;现场项目人员就近南站做核酸检测,减少人员外出,降低了疫情风险。

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佛山地铁2号线广州南站换乘通道开工建设

佛山地铁族

  地铁君获悉,经过多方努力,近日,佛山地铁2号线一期广州南站地下换乘通道正式开工建设,这是佛山地铁2号线最后一个单位工程。

 
  据介绍,佛山地铁2号线广州南站地下换乘通道位于广州地铁2号线、7号线隧道上,全长80米,结构底板与隧道顶板距离最近处约230mm。
 
  对于如此近的距离给工程搅拌桩施工、地下连续墙施工、基坑开挖等带来了巨大难度,这也是广州市地铁建设以来最接近既有结构主体的施工项目,对既有地铁结构主体保护提出了更高的要求。
 
  为保护好既有结构主体的安全,开工前,项目相关单位制定方案、细化措施,设计单位、施工单位、、监理单位、地铁保护单位多次沟通联系,优化方案,反复确认作业安全条件,多次召开专家评审会和地保安全、技术交底会。
 
  施工过程中,项目相关单位总结分析各项数据,进一步优化方案。目前,现场施工安全、工程质量、施工进度、环境保护工作全面可控。
 
  进入11月份以来,广州多地区发生疫情,疫情防控进入关键时期。换乘通道施工现场位于广州南站西广场,仅一墙之隔就是人流量巨大的进出站通道,项目相关单位严格落实防疫要求,入场人员必须持24小时核酸检测报告,并做好入场登记、体温检测,办公区、生活区做好消毒消杀;现场项目人员就近南站做核酸检测,减少人员外出,降低了疫情风险。