深圳地铁7号线学府医院站-北大站区间左线全长818.461米，右线全长809.822米，自东向西敷设。隧道地层主要为干硬粥状砾质黏性土、全风化和强风化粗砾花岗，围岩等级为五级，采用盾构法进行施工。

 

　　为确保盾构顺利始发，项目部克服交通疏解、管线改迁、绿化迁移、地理位置受限等难题，提前筹划、细致部署，并结合施工现场实际，多次组织召开专题推进会，狠抓工序衔接、人员调配、机械材料统筹等方面准备工作，制定安全、高效的盾构机始发计划，严格按照要求组织施工，有效保证了盾构机始发井建设和盾构机吊装下井、安装调试、始发条件验收等各项关键工序高质量完成，为盾构始发创造有利条件。同时，项目部扎实推进“双引双建”工作，积极开展党员进班组、党员示范岗、劳动竞赛等活动，充分发挥党员先锋模范作用，强化基层党支部战斗保垒作用，切实有效地将党建工作与项目生产经营紧密结合起来，以高质量党建推动项目高质量发展。

 

　　下一步，项目部将继续紧盯关键节点目标，严把安全质量关口，保障施工生产进度，以永不懈怠的精神面貌和一往无前的奋斗姿态，努力把党的二十大精神落实在基层一线，以优良作风和拼搏精神，建设地铁优质工程。