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武汉轨道交通3号线二期全力二路站已经开工

2022-12-27 来源:腾讯新闻
本文摘要:  12月25日,武汉轨道交通3号线二期工程全力二路站项目传来喜讯,随着第一根围护桩钢筋笼定点吊入桩位,标志着3号线二期全力二路站正式开...
  12月25日,武汉轨道交通3号线二期工程全力二路站项目传来喜讯,随着第一根围护桩钢筋笼定点吊入桩位,标志着3号线二期全力二路站正式开工。

 
  全力二路站位于武汉市蔡甸区东风大道与全力二路交叉口西侧,为明挖地下两层车站,车站全长298.5米,标准段宽19.9米,基坑深度约17.7~19.4米。车站主体基坑采用钻孔灌注桩+内支撑支护形式。主变35千伏电缆通道从全力二路站端头引出,沿东风大道敷设后横跨东风大道至道路南侧空地内。通道总长707米,车站接出部分采用明挖法,全长共计171米,后续管廊采用顶管法施工,长度536米,管节内径2米、外径2.42米。
 
  根据此前的武汉地铁集团官方回复,3号线二期将于12月底开工建设。
 
  据悉:3号线二期共设站5座,分别为枫树一路站、枫树五路站(换乘10号线)、全力二路站、全力三路站、文岭站。
 
  起点预留向北延伸条件,线路沿知音湖大道、全力三路、东风大道走行,串联文岭半岛、大沌口片区,止于沌阳大道站(不含),与3号线一期贯通运营。线路全长约11.8km,全为地下线,设站5座,全为地下站,其中换乘站1座,平均站间距约2.3km。
 
  按照武汉地铁传统惯例,今年前川线、16号线2期通车后,将举行3号线二期与6号线三期开工仪式。

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武汉轨道交通3号线二期全力二路站已经开工

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  12月25日,武汉轨道交通3号线二期工程全力二路站项目传来喜讯,随着第一根围护桩钢筋笼定点吊入桩位,标志着3号线二期全力二路站正式开工。


 
  全力二路站位于武汉市蔡甸区东风大道与全力二路交叉口西侧,为明挖地下两层车站,车站全长298.5米,标准段宽19.9米,基坑深度约17.7~19.4米。车站主体基坑采用钻孔灌注桩+内支撑支护形式。主变35千伏电缆通道从全力二路站端头引出,沿东风大道敷设后横跨东风大道至道路南侧空地内。通道总长707米,车站接出部分采用明挖法,全长共计171米,后续管廊采用顶管法施工,长度536米,管节内径2米、外径2.42米。
 
  根据此前的武汉地铁集团官方回复,3号线二期将于12月底开工建设。
 
  据悉:3号线二期共设站5座,分别为枫树一路站、枫树五路站(换乘10号线)、全力二路站、全力三路站、文岭站。
 
  起点预留向北延伸条件,线路沿知音湖大道、全力三路、东风大道走行,串联文岭半岛、大沌口片区,止于沌阳大道站(不含),与3号线一期贯通运营。线路全长约11.8km,全为地下线,设站5座,全为地下站,其中换乘站1座,平均站间距约2.3km。
 
  按照武汉地铁传统惯例,今年前川线、16号线2期通车后,将举行3号线二期与6号线三期开工仪式。