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铁路援港班列3月2日正式开通

2022-03-02 来源:深圳特区报
本文摘要:全力保障供港跨境物资运输,深圳市委市政府快速响应,积极筹划,推动铁路援港班列开通。记者3月1日从深圳市轨道办获悉,相关部门已于当日下午成功开展空车试运行,首趟铁路援港班列将于3月2日正式开行。
  昨日下午,空车试运行的铁路援港班列通过罗湖桥,驶向香港。
 
  全力保障供港跨境物资运输,深圳市委市政府快速响应,积极筹划,推动铁路援港班列开通。记者3月1日从深圳市轨道办获悉,相关部门已于当日下午成功开展空车试运行,首趟铁路援港班列将于3月2日正式开行。
 
  据了解,自2月24日供港跨境铁路货运列车项目启动后,深圳迅速成立工作小组,与港府相关部门和港铁公司积极沟通,调动一切资源,研究制定完成铁路援港班列运输方案和防疫工作指引,分秒必争完成货场配套设施搭建。深圳海关立即制订供港物资跨境铁路列车开行保障方案,研究列车及司乘人员、装载供港物资申报、监管、检疫的最优方式,确保监管作业现场安全防护流程完善、配置到位,全力推进铁路援港班列开通,坚决支持香港打赢疫情防控保卫战。
 
  在香港抗击新冠疫情的关键时刻,深港跨境铁路货运再次受命启动,将为香港医疗、生活等物资供应提供重要保障,也将成为深港风雨同舟携手抗疫的重要助力。
 
  
 
  “盐田-香港”中远海运天天班启动
 
  3月1日下午,盐田国际集装箱码头(以下简称盐田国际)西港区,随着岸吊牢牢地抓起拖车上的集装箱,然后稳稳地放入“方舟23号”驳船上。这标志着“盐田-香港”中远海运天天班启动。首发驳船满载着165万支核酸检测试剂等重点防疫物品和民生物资共计748吨驶往香港。
 
  据介绍,自2月18日盐田国际收到首批供港蔬菜并成功发往香港后,截至2月28日,盐田国际供港“海上快线”已运送6362吨货物抵达香港。而此批核酸检测试剂是目前经盐田发往香港的最大批量防疫医疗物资,助力香港抗击疫情。记者了解到,这批运往香港的抗疫物资主要有核酸检测试剂、日用品、生鲜食品等,该批物资陆续运抵盐田国际后,即通过码头的供港物资专用绿色通道,快速运达专用泊位。
 
  中远海运是中国最大、全球领先的航运公司,提供驳船的“五洲航运”是其旗下子公司。五洲航运自今天开始在盐田国际投入更大运力,升级此航线为天天班后,“盐田-香港”海上快线将有5家驳船公司行走,其中3家提供供港天天班服务。
 
  为保证供港运输天天班快捷通行,在盐田区政府、市交通部门和海关、海事、边检的支持下,盐田国际开设了24小时供港物资专用绿色通道、驳船专用泊位、专用岸吊、专用码头堆场等高效服务,以及“提前申报、抵港直装”等“零延时”的通关便利化模式,确保供港物资优先处理,打造稳定可靠的海上快线。
 
  深圳市交通运输局港航处处长董燕泽表示:“深港水路运输是对陆路跨境运输的重要补充,水运具有安全环保、运输能力强大等优势,从2月21日开始,深圳在盐田、大铲和妈湾码头开通了供港海上快线后,累计运送了4000标箱,重量突破2000吨,供港每日海上运输1000标箱,生鲜100标箱。水运将成为深港跨境运输的主力,确保满足供港运输需求,全力保障香港同胞生产生活物资供应。”
 
  五洲航运总经理李楚平表示:“将继续加大和盐田国际的合作,并充分调动粤港澳区域内航线,积极推动供港水运专线建设,努力保障香港民生物资供应,以实际行动驰援香港防疫抗疫。”
 
  后续,盐田国际和中远海运集运将紧按需要增加或调整船舶运力与班次,着力将“盐田-香港”中远海运天天班供港海上快线打造成为优质品牌航线,用心用情保障供港物资通道畅通。
 
  深港跨境货运3月1日起定线定点全流程封闭运行
 
  记者从深圳市交通运输局获悉,为了进一步优化深港跨境陆路运输模式,保障供港物资运输稳定,同时加强疫情防控,从3月1日起,深港跨境货物运输实施定线定点全流程封闭运行。
 
  跨境货运申报时指定接驳点
 
  根据最新管理办法,跨境司机驾驶货运车辆入境前需如实申报作业信息,严格按申报的往返时间、口岸出(入)境。货车入境时,需按规定张贴深港跨境运输车辆专用标识。入境后,按申报信息定线定点全流程封闭运行。
 
  运输作业目的地在深圳的,需在申报时选择接驳站点,按指定的运输路线行驶,运输作业完成后,按时返回香港;运输作业目的地为除深圳、肇庆以外的“珠三角”七个城市的,在深圳市域内需按指定运输路线行驶直至离深。运输作业目的地为肇庆以及珠三角以外省内其他城市的,需在深圳指定接驳点进行接驳,按指定运输路线驶离。
 
  接驳司机需先按规定完成注册登记,方可从事跨境运输接驳业务,在申报的指定接驳点接驳,并实施集中居住和闭环管理。
 
  全市设10个接驳站和4个接驳点
 
  为加快推进跨境货物陆路运输综合接驳,严格落实“集中接驳、定线进出、精准管控、限时返回”的管控要求,深圳在全市口岸区域或高速公路出口附近设置了10个综合接驳站和4个综合接驳点,从昨日起,综合接驳站(点)已全面开始运作,实施“三区两通道”管理,站(点)内配备司机驿站、电子围栏、视频监控等设施设备。目前,第一批共500名应急接驳司机的运力已经准备就绪。
 
  记者昨日在接驳站内采访了解到,这里设施配置十分人性化,设置了跨境司机临时休息区,配备座椅、电视、热水、方便面、应急药物、消毒剂等设备物资,以满足跨境司机临时休息需要;同时严格管理,对跨境司机实行入境口岸与综合接驳站之间的定线行驶、限时返港,对综合接驳站司机、作业人员、管理人员实行全名单管理、一人一档、集中居住、闭环管理,确保最大限度降低跨境货物陆路运输疫情的风险。
 
  深圳企业捐赠13万只KN95口罩支援香港抗疫
 
  昨日,深商会联合党委首次捐赠仪式在深商服务中心举行,深圳市伟创力投资有限公司、深圳市惠宝隆酒店设备用品有限公司共捐赠13万只KN95口罩,支援香港抗疫。
 
  据介绍,本次捐赠活动是深商会专门为香港发起,并在此前紧急向会员企业及深商企业发出爱心捐赠倡议,呼吁深商全力支持香港抗击疫情,向香港同胞伸出援手、爱心接力、慷慨解囊,捐款捐物,用实际行动向香港同胞奉献一份爱心。连日来,不少深商会员企业、企业家积极捐款捐物,以实际行动为香港阻击疫情贡献力量。
 
  香港深圳社团总会常务副会长孙蕴代表香港深圳社团总会接受爱心企业的捐赠。她表示,深商爱心企业的捐赠对香港目前的情势可谓雪中送炭,爱心口罩代表着每一个企业对香港的关心、关注和付出。
 

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铁路援港班列3月2日正式开通

深圳特区报

  昨日下午,空车试运行的铁路援港班列通过罗湖桥,驶向香港。

 
  全力保障供港跨境物资运输,深圳市委市政府快速响应,积极筹划,推动铁路援港班列开通。记者3月1日从深圳市轨道办获悉,相关部门已于当日下午成功开展空车试运行,首趟铁路援港班列将于3月2日正式开行。
 
  据了解,自2月24日供港跨境铁路货运列车项目启动后,深圳迅速成立工作小组,与港府相关部门和港铁公司积极沟通,调动一切资源,研究制定完成铁路援港班列运输方案和防疫工作指引,分秒必争完成货场配套设施搭建。深圳海关立即制订供港物资跨境铁路列车开行保障方案,研究列车及司乘人员、装载供港物资申报、监管、检疫的最优方式,确保监管作业现场安全防护流程完善、配置到位,全力推进铁路援港班列开通,坚决支持香港打赢疫情防控保卫战。
 
  在香港抗击新冠疫情的关键时刻,深港跨境铁路货运再次受命启动,将为香港医疗、生活等物资供应提供重要保障,也将成为深港风雨同舟携手抗疫的重要助力。
 
  
 
  “盐田-香港”中远海运天天班启动
 
  3月1日下午,盐田国际集装箱码头(以下简称盐田国际)西港区,随着岸吊牢牢地抓起拖车上的集装箱,然后稳稳地放入“方舟23号”驳船上。这标志着“盐田-香港”中远海运天天班启动。首发驳船满载着165万支核酸检测试剂等重点防疫物品和民生物资共计748吨驶往香港。
 
  据介绍,自2月18日盐田国际收到首批供港蔬菜并成功发往香港后,截至2月28日,盐田国际供港“海上快线”已运送6362吨货物抵达香港。而此批核酸检测试剂是目前经盐田发往香港的最大批量防疫医疗物资,助力香港抗击疫情。记者了解到,这批运往香港的抗疫物资主要有核酸检测试剂、日用品、生鲜食品等,该批物资陆续运抵盐田国际后,即通过码头的供港物资专用绿色通道,快速运达专用泊位。
 
  中远海运是中国最大、全球领先的航运公司,提供驳船的“五洲航运”是其旗下子公司。五洲航运自今天开始在盐田国际投入更大运力,升级此航线为天天班后,“盐田-香港”海上快线将有5家驳船公司行走,其中3家提供供港天天班服务。
 
  为保证供港运输天天班快捷通行,在盐田区政府、市交通部门和海关、海事、边检的支持下,盐田国际开设了24小时供港物资专用绿色通道、驳船专用泊位、专用岸吊、专用码头堆场等高效服务,以及“提前申报、抵港直装”等“零延时”的通关便利化模式,确保供港物资优先处理,打造稳定可靠的海上快线。
 
  深圳市交通运输局港航处处长董燕泽表示:“深港水路运输是对陆路跨境运输的重要补充,水运具有安全环保、运输能力强大等优势,从2月21日开始,深圳在盐田、大铲和妈湾码头开通了供港海上快线后,累计运送了4000标箱,重量突破2000吨,供港每日海上运输1000标箱,生鲜100标箱。水运将成为深港跨境运输的主力,确保满足供港运输需求,全力保障香港同胞生产生活物资供应。”
 
  五洲航运总经理李楚平表示:“将继续加大和盐田国际的合作,并充分调动粤港澳区域内航线,积极推动供港水运专线建设,努力保障香港民生物资供应,以实际行动驰援香港防疫抗疫。”
 
  后续,盐田国际和中远海运集运将紧按需要增加或调整船舶运力与班次,着力将“盐田-香港”中远海运天天班供港海上快线打造成为优质品牌航线,用心用情保障供港物资通道畅通。
 
  深港跨境货运3月1日起定线定点全流程封闭运行
 
  记者从深圳市交通运输局获悉,为了进一步优化深港跨境陆路运输模式,保障供港物资运输稳定,同时加强疫情防控,从3月1日起,深港跨境货物运输实施定线定点全流程封闭运行。
 
  跨境货运申报时指定接驳点
 
  根据最新管理办法,跨境司机驾驶货运车辆入境前需如实申报作业信息,严格按申报的往返时间、口岸出(入)境。货车入境时,需按规定张贴深港跨境运输车辆专用标识。入境后,按申报信息定线定点全流程封闭运行。
 
  运输作业目的地在深圳的,需在申报时选择接驳站点,按指定的运输路线行驶,运输作业完成后,按时返回香港;运输作业目的地为除深圳、肇庆以外的“珠三角”七个城市的,在深圳市域内需按指定运输路线行驶直至离深。运输作业目的地为肇庆以及珠三角以外省内其他城市的,需在深圳指定接驳点进行接驳,按指定运输路线驶离。
 
  接驳司机需先按规定完成注册登记,方可从事跨境运输接驳业务,在申报的指定接驳点接驳,并实施集中居住和闭环管理。
 
  全市设10个接驳站和4个接驳点
 
  为加快推进跨境货物陆路运输综合接驳,严格落实“集中接驳、定线进出、精准管控、限时返回”的管控要求,深圳在全市口岸区域或高速公路出口附近设置了10个综合接驳站和4个综合接驳点,从昨日起,综合接驳站(点)已全面开始运作,实施“三区两通道”管理,站(点)内配备司机驿站、电子围栏、视频监控等设施设备。目前,第一批共500名应急接驳司机的运力已经准备就绪。
 
  记者昨日在接驳站内采访了解到,这里设施配置十分人性化,设置了跨境司机临时休息区,配备座椅、电视、热水、方便面、应急药物、消毒剂等设备物资,以满足跨境司机临时休息需要;同时严格管理,对跨境司机实行入境口岸与综合接驳站之间的定线行驶、限时返港,对综合接驳站司机、作业人员、管理人员实行全名单管理、一人一档、集中居住、闭环管理,确保最大限度降低跨境货物陆路运输疫情的风险。
 
  深圳企业捐赠13万只KN95口罩支援香港抗疫
 
  昨日,深商会联合党委首次捐赠仪式在深商服务中心举行,深圳市伟创力投资有限公司、深圳市惠宝隆酒店设备用品有限公司共捐赠13万只KN95口罩,支援香港抗疫。
 
  据介绍,本次捐赠活动是深商会专门为香港发起,并在此前紧急向会员企业及深商企业发出爱心捐赠倡议,呼吁深商全力支持香港抗击疫情,向香港同胞伸出援手、爱心接力、慷慨解囊,捐款捐物,用实际行动向香港同胞奉献一份爱心。连日来,不少深商会员企业、企业家积极捐款捐物,以实际行动为香港阻击疫情贡献力量。
 
  香港深圳社团总会常务副会长孙蕴代表香港深圳社团总会接受爱心企业的捐赠。她表示,深商爱心企业的捐赠对香港目前的情势可谓雪中送炭,爱心口罩代表着每一个企业对香港的关心、关注和付出。