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高铁+飞机+地铁!南宁国际空港综合交通枢纽年内投入使用

2022-06-29 来源:北青网-北京青年报
本文摘要:  南宁国际空港综合交通枢纽工程是广西首个集多种交通方式为一体的综合交通枢纽项目。当前建设已进入冲刺阶段,年内将与南宁至凭祥铁路、...
 
  南宁国际空港综合交通枢纽工程是广西首个集多种交通方式为一体的综合交通枢纽项目。当前建设已进入冲刺阶段,年内将与南宁至凭祥铁路、南宁至崇左段同步开通运营。届时,高铁与民航、地铁将实现无缝衔接。高铁+飞机+地铁,换乘距离不超过200米。
 
  南凭铁路南崇段东起南宁枢纽南宁站,经吴圩机场站、扶绥南站,至崇左南站,正线全长119.3公里,设计时速250公里,是西部陆海新通道的重要交通基础设施。作为南宁国际空港综合交通枢纽工程的重要组成部分,吴圩机场站自开工建设以来,一直备受关注。
 
  南宁国际空港综合交通枢纽工程是广西第一个集高铁、民航、地铁和高速公路等多种交通方式为一体的特大型综合交通枢纽设施,除铁路车站外,还包括城市轨道交通机场站、机场停车库等。该枢纽工程位于南宁吴圩国际机场T2航站楼前,设地上一层、地下两层,总建筑面积约30.5万平方米,相当于43个标准足球场。
 
  同时,该项目全力打造集高铁、民航、地铁及高速公路等多种信息采集、交互、处理的智能化系统,包括动态能源管理系统、室内人行导航系统等,提高旅客出行的便捷性和舒适性。今年内投入使用,市区至机场最快仅12分钟。

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高铁+飞机+地铁!南宁国际空港综合交通枢纽年内投入使用

北青网-北京青年报

 
  南宁国际空港综合交通枢纽工程是广西首个集多种交通方式为一体的综合交通枢纽项目。当前建设已进入冲刺阶段,年内将与南宁至凭祥铁路、南宁至崇左段同步开通运营。届时,高铁与民航、地铁将实现无缝衔接。高铁+飞机+地铁,换乘距离不超过200米。
 
  南凭铁路南崇段东起南宁枢纽南宁站,经吴圩机场站、扶绥南站,至崇左南站,正线全长119.3公里,设计时速250公里,是西部陆海新通道的重要交通基础设施。作为南宁国际空港综合交通枢纽工程的重要组成部分,吴圩机场站自开工建设以来,一直备受关注。
 
  南宁国际空港综合交通枢纽工程是广西第一个集高铁、民航、地铁和高速公路等多种交通方式为一体的特大型综合交通枢纽设施,除铁路车站外,还包括城市轨道交通机场站、机场停车库等。该枢纽工程位于南宁吴圩国际机场T2航站楼前,设地上一层、地下两层,总建筑面积约30.5万平方米,相当于43个标准足球场。
 
  同时,该项目全力打造集高铁、民航、地铁及高速公路等多种信息采集、交互、处理的智能化系统,包括动态能源管理系统、室内人行导航系统等,提高旅客出行的便捷性和舒适性。今年内投入使用,市区至机场最快仅12分钟。