中国国家铁路集团有限公司要求，动态掌握气温变化，加强高温预报预警，高温时段加密添乘检查、设备巡检频次；切实发挥安全生产调度指挥中心作用，用好轨道变形分析系统，密切关注动（轨）检车、车载仪等检测数据及各类晃车信息，加强数据对比分析，发现异常变化及时现场复核确认，杜绝臆测行车；严格执行《高速铁路无砟轨道防胀管理办法》有关要求，规范做好连续型无砟轨道防胀管理。

 

　　各铁路局集团公司根据实际情况，细化落实措施，加强应急处置。中国铁路呼和浩特局集团有限公司从设备基础补强、无缝线路管理、高温检查、应急处置等方面部署钢轨防胀重点工作，认真落实两级安全责任和防胀工作要求，开展无缝线路专项排查，并组织开展防胀轨应急演练。中国铁路广州局集团有限公司梳理历年线路防胀工作存在的问题和好的经验做法，汇编成指导资料，制定防胀工作措施，制订胀轨抢修预案，确保发现一个问题、规范一项制度、规避一类风险，形成长效管控机制。中国铁路南宁局集团有限公司分层组织开展防胀业务培训，加强轨温监测设备管理，组织人员对防胀工具、材料和防护备品的存放、管理、使用情况进行全面检查，及时补充、配齐。

 

　　在高温防胀工作中，各铁路局集团公司提高思想认识，强化风险防控，按照国铁集团要求，严格无缝线路作业轨温控制，坚决杜绝超温、超量、超范围作业，对扰动道床的施工，坚持“先放散、后施工”；动态保持道床饱满，对道床缺砟及路桥结合部等重点防胀部位，做好石砟补充；对防胀重点进行梳理排查，及时采取有效措施，确保设备质量稳定。