10月以来，上海局集团公司有针对性地做好客货运能切换工作，强化施工期间运输组织，加大车流、机车运用调整力度。他们积极抓好各编组站畅通和机列衔接，均衡各通道运输能力，深挖调度指挥潜力，科学调整车流径路，重点加强对编组站、区段站、装卸站的列检、解编、甩挂等作业的指导。该局集团公司提前掌握接入管内重车及结构变化，结合具体卸车及有关积压保留情况，有的放矢组织移动，保持较高移到率；充分发挥技术站作用，主动服务中间站，加速车流集结中转，减少中间站调车作业，加快管内重车移动。

 

　　针对近期重点物资集中到达的实际，上海局集团公司加强重点积压站卸车盯控，组织专人深入现场督导，做到多卸车、多出车，为装车和排空提供足够空车；组织开展卸车能力调查统计，用足铁路货场、专用线卸车能力，提高第一班卸车组织效率与夜卸比重，10月17日至23日夜卸比重达56%。