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龙龙铁路观音顶隧道贯通

2022-01-06 来源:闽西日报
本文摘要:  日前,龙龙铁路上杭段全长1482.9米的观音顶隧道安全顺利贯通。这条隧道2020年6月份开始施工,历时500多天,是龙龙铁路到目前为止贯通的...
  日前,龙龙铁路上杭段全长1482.9米的观音顶隧道安全顺利贯通。这条隧道2020年6月份开始施工,历时500多天,是龙龙铁路到目前为止贯通的最长一条隧道。
 
  观音顶隧道位于上杭县湖洋镇,与武平县十方分界处,隧址区主要为低山丘陵区,丘坡地形起伏大。自开工以来,项目部坚持优化施工组织方案,科学合理组织施工,采取“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”等有效管控措施,克服了浅埋段围岩稳定性差等诸多不利因素,最终按期实现安全贯通。观音顶隧道的贯通将上杭境内的赤岭特大桥与武平境内的熊新特大桥有效连接起来,为后续工程项目建设奠定了坚实基础。中铁二十四局集团有限公司龙龙铁路2标项目部在施工过程中,投入使用目前较为先进的机械设备和工法,如湿喷机械手、分仓入模、带模注浆、衬砌台车、三维断面扫描仪等设备仪器,不仅提高了工作效率也确保了施工质量。
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龙龙铁路观音顶隧道贯通

闽西日报

  日前,龙龙铁路上杭段全长1482.9米的观音顶隧道安全顺利贯通。这条隧道2020年6月份开始施工,历时500多天,是龙龙铁路到目前为止贯通的最长一条隧道。

 
  观音顶隧道位于上杭县湖洋镇,与武平县十方分界处,隧址区主要为低山丘陵区,丘坡地形起伏大。自开工以来,项目部坚持优化施工组织方案,科学合理组织施工,采取“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”等有效管控措施,克服了浅埋段围岩稳定性差等诸多不利因素,最终按期实现安全贯通。观音顶隧道的贯通将上杭境内的赤岭特大桥与武平境内的熊新特大桥有效连接起来,为后续工程项目建设奠定了坚实基础。中铁二十四局集团有限公司龙龙铁路2标项目部在施工过程中,投入使用目前较为先进的机械设备和工法,如湿喷机械手、分仓入模、带模注浆、衬砌台车、三维断面扫描仪等设备仪器,不仅提高了工作效率也确保了施工质量。

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