南京至淮安城际铁路六合西至南京北段可行性研究报告获批
2022-02-17 来源： 江苏城市论坛
本文摘要：2月15日，省发展改革委批复了南京至淮安城际铁路六合西至南京北段可行性研究报告（苏发改基础发（2022）157号）。南京至淮安城际铁路六合西至南京北段是国家发展改革委《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025）》（发改基础〔2018〕1911号）明确开工建设的南京至淮安城际铁路的重要组成部分。
江苏省发改委消息：2月15日，省发展改革委批复了南京至淮安城际铁路六合西至南京北段可行性研究报告（苏发改基础发（2022）157号）。南京至淮安城际铁路六合西至南京北段是国家发展改革委《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025）》（发改基础〔2018〕1911号）明确开工建设的南京至淮安城际铁路的重要组成部分。
该项目建设对于深入贯彻落实长三角区域一体化发展战略、加快构建“轨道上的长三角”、进一步完善区域高速铁路网、提升南京城市首位度、促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。
该项目起自六合西站（含），向西南经南京市六合区、江北新区、浦口区，止于南京北站（不含），正线长约36公里，投资估算为103.05亿元，建设工期4年。
1、项目名称：新建南京至淮安城际铁路六合西至南京北段
2、建设地点：江苏省南京市六合区、江北新区、浦口区
3、建设单位：江苏省铁路集团有限公司
4、环评机构：华设设计集团股份有限公司
5、建设项目概况：
新建正线长度38.696km，桥梁比例100%，按双线高速铁路客运专线设计，新建动走线3.437km，同步实施宁淮宁启联络线、宁淮京沪联络线、宁滁蚌城际、上元门同步实施工程；新建六合西站和南京北站等2座车站。
宁淮城际铁路是位于江苏省内由南京市至淮安市的高速铁路。该铁路计划由中国铁路总公司与江苏省、安徽省共同出资建设。线路总长约212千米，其中正线全长约200.21千米，设计行车速度350千米/小时为双线客运专线铁路。建成后南京、淮安两地间可实现1小时甚至不到1小时的直线到达。
宁淮城际铁路自新南京北站至淮安东站，途经南京市浦口区、六合区、安徽省天长市、淮安市金湖县、洪泽区、淮安区。分设新南京北站、六合西站、天长站、金湖站、洪泽站、黄楼站、淮安东站7座车站。
宁淮铁路是长三角城际铁路网的重要组成部分，是国家淮河生态经济带重大基础设施支撑项目，已列入《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025年）》（发改基础[2018]1911号），其建设对构建形成鲁苏皖赣高速通道，加强山东半岛城市群、环渤海地区东翼与长三角城市群，特别是南京都市圈之间的联系，完善区域路网结构，提升南京首位度，促进长三角一体化高质量发展具有重要意义。
2019年9月20日，宁淮城际铁路在淮安启动开工建设。
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