“列车长期碾压后，有些道砟会逐渐粉碎，加上风沙和污物的侵蚀，道床逐渐板结，失去弹性和排水功能。我们需要定期进行清筛施工，筛出道床底部的污土，改善道床排水性能，恢复道床弹性，保证列车安全平稳运行。”现场盯控施工作业安全的成都工务大机段线路清筛二车间主任晏飞介绍道。

 

　　按照今年中国铁路成都局集团有限公司总体部署，沪昆线东段上下行线蕉溪至凯里区间的大修施工任务由成都工务大机段3个线路清筛车间承担。为确保各项施工高效圆满完成，该段组织500余名精兵强将、40余台大型机械设备分赴沪昆线多个施工现场，打响大修施工作业攻坚战。针对施工地段多、作业类型杂、覆盖范围广、人员机械密集等实际，该段组织相关部门、人员提前做好施工线路调查，认真落实“一日一案”制度，通过明确任务、落实责任，确保施工关键环节、关键岗位及关键人员时时有序、处处可控。

 

　　此次大修清筛施工将解决沪昆线重点地段道床弹性不良、设备病害等问题，整体提高线路质量，为沪昆线增运创造有利条件。