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崇凭铁路全线首个连续梁首跨完成浇筑

2022-03-24 来源:南崇铁路公司、广西铁投集团
本文摘要:  3月21日17时,随着710立方米混凝土浇筑结束,崇凭铁路岭弄双线特大桥预应力渡线连续梁成功完成首跨浇筑,该连续梁作为在建崇左南站引入...
  3月21日17时,随着710立方米混凝土浇筑结束,崇凭铁路岭弄双线特大桥预应力渡线连续梁成功完成首跨浇筑,该连续梁作为在建崇左南站引入工程的重要组成部分,将为今年南崇铁路的顺利开通提供重要保障。
 
  岭弄双线特大桥渡线连续梁全长438.58米,梁体约4200吨、预应力113吨,孔跨布置为6*32米渡线连续梁和7*32米简支箱梁,采用2071立方米C55混凝土浇筑。该连续梁具有先中跨后边跨成桥的特点,预应力张拉控制要求高,施工条件复杂,安全风险高,是今年南崇铁路能否按时通车的关键环节,工期非常紧张。
 
  为顺利完成关键节点目标,南崇公司会同中铁四局CPZQ1标项目部组成“交投先锋+攻坚突破团队”,科学部署,安全布防,采用支架现浇法分段浇筑施工,利用BIM技术严格控制施工精准度,多次召开专题研讨会,在施工过程中切实加强安全交底、技术管控和物资储备,通过周、旬、月计划的布置和实施,确保施工质量最优、进度可控。
 
  按照自治区“早抓快干一季度稳中求进开好局”的工作部署和集团公司开展“担当落实创优年”活动的要求,南崇公司将紧紧围绕南崇铁路2022年底前建成通车、崇凭铁路全面合法开工的总目标,统筹做好疫情防控,争分夺秒抢工期,全力加快推进项目建设,为实现疫情防控和经济社会发展双胜利贡献力量。
 
 

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崇凭铁路全线首个连续梁首跨完成浇筑

南崇铁路公司、广西铁投集团

  3月21日17时,随着710立方米混凝土浇筑结束,崇凭铁路岭弄双线特大桥预应力渡线连续梁成功完成首跨浇筑,该连续梁作为在建崇左南站引入工程的重要组成部分,将为今年南崇铁路的顺利开通提供重要保障。

 
  岭弄双线特大桥渡线连续梁全长438.58米,梁体约4200吨、预应力113吨,孔跨布置为6*32米渡线连续梁和7*32米简支箱梁,采用2071立方米C55混凝土浇筑。该连续梁具有先中跨后边跨成桥的特点,预应力张拉控制要求高,施工条件复杂,安全风险高,是今年南崇铁路能否按时通车的关键环节,工期非常紧张。
 
  为顺利完成关键节点目标,南崇公司会同中铁四局CPZQ1标项目部组成“交投先锋+攻坚突破团队”,科学部署,安全布防,采用支架现浇法分段浇筑施工,利用BIM技术严格控制施工精准度,多次召开专题研讨会,在施工过程中切实加强安全交底、技术管控和物资储备,通过周、旬、月计划的布置和实施,确保施工质量最优、进度可控。
 
  按照自治区“早抓快干一季度稳中求进开好局”的工作部署和集团公司开展“担当落实创优年”活动的要求,南崇公司将紧紧围绕南崇铁路2022年底前建成通车、崇凭铁路全面合法开工的总目标,统筹做好疫情防控,争分夺秒抢工期,全力加快推进项目建设,为实现疫情防控和经济社会发展双胜利贡献力量。