中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

郑许市域铁路项目许昌段轨道车下线

2022-06-21 来源:许昌报业传媒集团
本文摘要:  郑许市域铁路项目自开工以来,一直备受社会各界的关注。  6月16日,记者从郑许市域铁路梅庄停车场项目部获悉,经过7天的安装、调试,...
  郑许市域铁路项目自开工以来,一直备受社会各界的关注。

 
  6月16日,记者从郑许市域铁路梅庄停车场项目部获悉,经过7天的安装、调试,6月15日,两辆450kW电传动铁路轨道车在梅庄停车场正式下线。
 
  此次下线的轨道车主要用于郑许市域铁路项目许昌段运营线路上的调车作业和列车编组的维修牵引工作,也用于设备物资的运输及其他无动力轨道车辆的牵引工作,同时可为工程机械及救援车辆提供三相交流电源。
 
  简单地说,当列车需要调试或出现故障时,这两辆轨道车就派上用场了。
 
  此次下线的轨道车采用交—直电传动系统,最高速度80km/h,加速快,爬坡能力强,牵引力强劲,牵引质量最高达320吨,可在35‰的坡道上启动并以约10km/h的速度通过坡道。
 
  这两辆轨道车采用恒功率控制,具有防空转和防滑行功能,且配备有尾气净化装置,在保证运行安全性的同时,能够有效改善施工作业环境。
 
  此外,它们还具备重联功能,可满足在任意一辆车上操纵另一辆车的要求,适用于铁路基本建设及线路维修时物料、工具运输和人员运送等工作。
 
  此次轨道车的下线,为后续列车运行及调试提供了坚实的技术保障。我们将继续攻坚克难,高标准、严要求全力做好剩余工程建设,为后续联调联试、列车进场及正式运营做好充分准备。
 
 
 

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

郑许市域铁路项目许昌段轨道车下线

许昌报业传媒集团

  郑许市域铁路项目自开工以来,一直备受社会各界的关注。


 
  6月16日,记者从郑许市域铁路梅庄停车场项目部获悉,经过7天的安装、调试,6月15日,两辆450kW电传动铁路轨道车在梅庄停车场正式下线。
 
  此次下线的轨道车主要用于郑许市域铁路项目许昌段运营线路上的调车作业和列车编组的维修牵引工作,也用于设备物资的运输及其他无动力轨道车辆的牵引工作,同时可为工程机械及救援车辆提供三相交流电源。
 
  简单地说,当列车需要调试或出现故障时,这两辆轨道车就派上用场了。
 
  此次下线的轨道车采用交—直电传动系统,最高速度80km/h,加速快,爬坡能力强,牵引力强劲,牵引质量最高达320吨,可在35‰的坡道上启动并以约10km/h的速度通过坡道。
 
  这两辆轨道车采用恒功率控制,具有防空转和防滑行功能,且配备有尾气净化装置,在保证运行安全性的同时,能够有效改善施工作业环境。
 
  此外,它们还具备重联功能,可满足在任意一辆车上操纵另一辆车的要求,适用于铁路基本建设及线路维修时物料、工具运输和人员运送等工作。
 
  此次轨道车的下线,为后续列车运行及调试提供了坚实的技术保障。我们将继续攻坚克难,高标准、严要求全力做好剩余工程建设,为后续联调联试、列车进场及正式运营做好充分准备。