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200km/h城际铁路获批!

2022-08-11 来源:河南省发展和改革委员
本文摘要:  河南省发展和改革委员会关于郑开城际铁路延长线初步设计及概算调整的批复  河南省铁路建设投资集团有限公司:  《关于报送郑开城际...
  河南省发展和改革委员会关于郑开城际铁路延长线初步设计及概算调整的批复

 
  河南省铁路建设投资集团有限公司:
 
  《关于报送郑开城际铁路延长线项目初步设计概算调整的请示》(豫铁建投〔2022〕38号)收悉。2016年4月5日,我委以豫发改设计〔2016〕356号批复了郑开城际铁路延长线初步设计及概算,根据项目建设实际需要,结合中国铁路设计集团有限公司意见,经省政府常务会议研究同意,现就项目初步设计及概算调整批复如下:
 
  一、原则同意对郑开城际铁路延长线初步设计概算进行调整,本次调增概算75616万元,调整后总概算为224114万元,调增资金出资模式与项目原批复模式保持一致,资本金比例50%,省市按3∶7比例出资,剩余50%通过融资解决。
 
  二、原则同意在开封站新增陇海场与城际场连接线工程,将路基加固方案由SDS桩改为预应力管桩,对邻近营业线工程强化施工防护措施,同时增加制(存)梁场、施工便道、临时电力干线、混凝土拌合站等部分大临工程。原则同意增加7283平方米路内还建房屋及相应配套附属工程。其他建设内容仍按豫发改设计〔2016〕356号文件执行。
 
  三、调增资金主要包括:征地拆迁费用增加30004万元,概算编制原则变化导致工程投资增加5529万元,材料价格上涨导致工程投资增加26385万元,规范标准变化导致工程投资增加1847万元,工程内容变化导致投资增加11851万元。
 
  四、原施工单位退场清算相关费用暂未计入概算,待依法认定实际发生金额后计入项目总概算。
 
  五、项目单位要加强建设资金使用管理,严格控制工程建设成本,项目投资要控制在调整后的总概算以内,避免再次超概。

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出刊周期:每周
 
 
 
 

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河南省发展和改革委员

  河南省发展和改革委员会关于郑开城际铁路延长线初步设计及概算调整的批复


 
  河南省铁路建设投资集团有限公司:
 
  《关于报送郑开城际铁路延长线项目初步设计概算调整的请示》(豫铁建投〔2022〕38号)收悉。2016年4月5日,我委以豫发改设计〔2016〕356号批复了郑开城际铁路延长线初步设计及概算,根据项目建设实际需要,结合中国铁路设计集团有限公司意见,经省政府常务会议研究同意,现就项目初步设计及概算调整批复如下:
 
  一、原则同意对郑开城际铁路延长线初步设计概算进行调整,本次调增概算75616万元,调整后总概算为224114万元,调增资金出资模式与项目原批复模式保持一致,资本金比例50%,省市按3∶7比例出资,剩余50%通过融资解决。
 
  二、原则同意在开封站新增陇海场与城际场连接线工程,将路基加固方案由SDS桩改为预应力管桩,对邻近营业线工程强化施工防护措施,同时增加制(存)梁场、施工便道、临时电力干线、混凝土拌合站等部分大临工程。原则同意增加7283平方米路内还建房屋及相应配套附属工程。其他建设内容仍按豫发改设计〔2016〕356号文件执行。
 
  三、调增资金主要包括:征地拆迁费用增加30004万元,概算编制原则变化导致工程投资增加5529万元,材料价格上涨导致工程投资增加26385万元,规范标准变化导致工程投资增加1847万元,工程内容变化导致投资增加11851万元。
 
  四、原施工单位退场清算相关费用暂未计入概算,待依法认定实际发生金额后计入项目总概算。
 
  五、项目单位要加强建设资金使用管理,严格控制工程建设成本,项目投资要控制在调整后的总概算以内,避免再次超概。