沪苏湖铁路沪昆还建段李家塘信号楼顺利启用

2022-08-16 来源：中工网

本文摘要：　　8月16日凌晨3时40分，经过200余名作业人员连续4个多小时的奋战，中铁电气化局承建的沪苏湖铁路沪昆还建段李家塘信号楼过渡施工顺利完成...

　　8月16日凌晨3时40分，经过200余名作业人员连续4个多小时的奋战，中铁电气化局承建的沪苏湖铁路沪昆还建段李家塘信号楼过渡施工顺利完成并开通启用，为后续李家塘站站场还建及区间改移工程创造了有利条件。

　　2022年8月16日凌晨，中铁电气化局技术人员正在进行铁路信号机调试。赵亿政摄

　　此次二级施工由上海枢纽指挥部组织，中铁电气化局沪苏湖项目部施工，主要对既有沪昆线李家塘信号楼进行搬迁，开通启用李家塘站信号楼信号设备、运转室控制台和信号室内的新版联锁、TDCS、监测等软件。同步对既有通信传输系统、数字调度通信系统、无线调度通信系统等业务进行倒接。

　　针对本次施工，上海枢纽指挥部组织成立了16支专业施工作业小组、3支施工把关小组，对施工预案、人员、工机具、计划管理内容进行针对性的安全、技术交底，保障了施工过程中的人员及行车安全，最终确保工程“一点不差、一线不错、一试就通、一事不出”。

　　沪苏湖铁路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，正线全长约163.7公里，设计时速350公里，设上海虹桥、松江南、练塘、汾湖、盛泽、南浔、湖州东、湖州8个车站。沪苏湖铁路建成后，将成为连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道。

关键词：干线铁路

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2022-08-16 中工网

　　2022年8月16日凌晨，中铁电气化局技术人员正在进行铁路信号机调试。赵亿政摄

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